电子商务|亚马逊淘汰多家表现欠佳小型快递公司 导致数千人失业
最近几个月 ， 亚马逊结束了与数家小型快递公司的合同 ， 导致1200多名送货司机被解雇 。报道称 ， 亚马逊近期至少结束了与七家小型快递公司的合作 ， 导致约1205名送货司机被解雇 ， 相关设施也被关闭 。
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这些小型快递公司是亚马逊“快递服务合作伙伴计划”（DSP）的一部分 。早在2018年6月 ， 亚马逊推出了DSP计划 ， 旨在解决“最后一英里”配送问题 。
DSP计划允许美国的创业者运营着自己的货车网络 ， 但可以打上亚马逊的“Prime”Logo 。此举可以激励创业者建立自己的小型快递事业 。亚马逊当时称 ， 创业者最少用1万美元就可以建立起自己的快递事业 ， 当然这其中不包括聘请司机的费用 。
亚马逊负责全球运营的高级副总裁戴维·克拉克(Dave Clark)称：“拥有40辆货车每年最多可以获利30万美元 。”克拉克还预计 ， 一支拥有20辆至40辆货车的车队 ， 一般需要聘请约100名司机 。
如今 ， 亚马逊结束与部分DSP快递公司的合作 ， 导致他们被迫关闭门店 ， 并宣布裁员 。据悉 ， 佐治亚州的快递合作伙伴Courier Distribution Systems将在宾夕法尼亚州和威斯康星州裁员273名司机 。而总部位于马萨诸塞州的Systemize物流公司正在关闭康涅狄格州和纽约的分店 ， 裁员121人 。
此外 ， 总部位于马里兰州的TL Transportation正在宾夕法尼亚州裁员80人 ， 同时关闭了纽约的一家设施 ， 导致76人裁员 。总部位于新泽西州的Prime EFS被迫解雇了该州和宾夕法尼亚州的338名员工 。
另外 ， JST Transportation在马萨诸塞州裁员51人 ， Deliverol Global在宾夕法尼亚州裁员41人 ， Sheffield Express在康涅狄格州裁员95人 ， 并将关闭那里的设施 。
对此 ， 亚马逊发言人在一份声明中称 ， 该公司定期评估其快递合作伙伴关系 。在始于2月份的另一轮裁员中 ， 亚马逊还终止了与Transportation Brokerage Specialists、Bear Down Logistics、Express Parcel Service、Delivery Force和其他几家公司的合同 ， 导致至少2000人被裁员 。
虽然亚马逊此次结束了与表现欠佳的几家送货伙伴的合作 ， 但其DSP计划自两年前推出以来增长迅速 。亚马逊本月早些时候曾在一篇博客文章中称 ， 当前DSP合作伙伴的数量已经达到1300多家 ， 他们来自五个国家 ， 创造了8.5万个就业岗位 ， 全球递送了超过18亿个包裹 。
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