歼11输给鹰狮战机，却能大胜歼10，是否说明国产四代机技不如人？
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歼10与歼11格斗
最近央视新闻介绍金头盔飞行员姚凯时 ， 透露了姚凯在金头盔小组比赛时曾连续打出2场64:0的佳绩 ， 而姚凯驾驶的就是歼11战机 ， 并且姚凯还在天鹰杯团队赛中再次夺魁 ， 姚凯所在的歼11战机部队 ， 力压歼10、苏30等同代战机获得最高殊荣 ， 也从侧面证明了重型战机依然是空军不可替代的主力战机 。 不过在歼11大胜歼10的消息传出后 ， 有人却担忧歼11战机曾输给过泰国的鹰狮战机 ， 如今大胜歼10战机 ， 是否说明国产四代机技不如人呢？
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苏27与鹰狮战机
【歼11输给鹰狮战机，却能大胜歼10，是否说明国产四代机技不如人？】2015年歼11A与苏27UBK战机曾专门与泰国皇家空军的鹰狮战机过招 ， 结果歼11A在近距格斗环节完全压制了鹰狮战机 ， 但是在超视距科目中败北 。 歼11A是苏27SK的国产组装型号 ， 拥有完全一致的航电与武器系统 ， 凭借苏27优秀的气度布局 ， 歼11A的机动性能够压制鹰狮战机 ， 但是其航电水平依然停留在上世纪80年代水平 ， 使用的N001脉冲多普勒雷达存在重量大、故障率高、抗干扰能力差等问题 ， 被航电系统更先进的鹰狮战机在超视距环节击败 。
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歼11B
而在天鹰杯中击败歼10战机的并不是歼11A ， 姚凯驾驶的是歼11B战机 ， 虽然仅仅差了一个字母 ， 但是歼11B与歼11A的性能却大相径庭 。 歼11B气动布局继续沿用了苏27SK的设计 ， 但是包括发动机在内的所有设备全部国产化 ， 雷达换为一台平板缝隙天线雷达 ， 性能比N001这种倒卡伦天线雷达有质的提高 ， 此外歼11B的飞控系统升级为数字化飞控 ， 比歼11A原因的模拟式飞控更先进 ， 大大增强了飞机的敏捷性 。 歼11B的改进还包括升级火控系统 ， 能够发射霹雳8与霹雳12空空导弹；增加新型电子干扰吊舱 ， 取代了歼11A的翼尖电子战吊舱 ， 提高了飞机的战场生存能力 。
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歼11A
歼11A的综合性能与早期的第四代战机相当 ， 但是面对现代化升级后的第四代战机或者四代半战机 ， 歼11A的航电劣势完全暴露出来 ， 虽然依然拥有优先的机动性 ， 但是超视距空战时根本无法与鹰狮战机对抗 ， 在演习中也曾多次被歼10A击败 。 鹰狮战机击败的仅是歼11A战机 ， 当面对歼11B战机时不会继续享有航电性能的优势 ， 局面将完全发生逆转 。
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歼10战机
歼10作为国产四代机的代表作 ， 拥有与鹰狮战机相似的气度布局与航电系统 ， 肯定不会像歼11A那样在超视距空战中被击败 。 不过面对歼11B这样的重型战机 ， 一旦失去了航电性能的优势 ， 歼10的速度与滞空时间的劣势就会被无限放大 ， 被歼11B采取针对性的战术击败 ， 这也是重型战机对轻型、中型战机的先天性优势 ， 无法通过升级来弥补这种差距 。
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