起亚K5|2.0T+8AT够不够意思？人人都说比雅阁还要帅，关键顶配只需20万！
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前不久有首歌爆红网络 ， 相信各位从大街小巷可以经常听到其中一句很让人触动的歌词：我还是从前那个少年 ， 没有一丝丝改变 。 人之所以感慨时间 ， 是因为一去不复返 ， 而且随着年龄的增长 ， 我们发现时间越走越快 ， 一天、一周甚至是一月 ， 眨眼间就度过了 ， 少年时代确实离我们很遥远 ， 毕竟第一批80后已经40岁 ， 成为真正的油腻\"大叔\" ， 而第一批90后也已经三十而立 。 那今天咱们要说的这款车 ， 也已经不再年轻 ， 它就是起亚K5 ， 现款在售车型是2010年正式发布 ， 在汽车市场中 ， 它绝对是一员老将 。
而面对大众、本田以及丰田旗下同级车型早早完成了换代 ， 起亚K5确实无支撑 ， 毕竟本身起亚品牌的产品力却不被消费者认可 。 而今天之所以再次说起它 ， 是因为曾经的少年要回来了 ， 当初因颜值被认可的起亚K5 ， 在10年之后再次回归巅峰 ， 而且这一次它还有很多其它惊喜 ， 比如配置 ， 又或者是价格 。 而按照目前得到的消息 ， 该车将于9月份正式上市 ， 还有一个月左右的时间 ， 而和它同平台打造的全新一代索纳塔已经上市 ， 官方指导价顶配仅20万出头 ， 所以起亚K5凯酷也有很大可能性这么定位 。
【起亚K5|2.0T+8AT够不够意思？人人都说比雅阁还要帅，关键顶配只需20万！】
还是来仔细了解一下设计 ， 毕竟这次起亚还是狠认真 ， 甚至连名字也有了变化 ， 那就是多出了凯酷两个字 ， 可能是为了进一步凸显它的运动与时尚 。 而作为第三代i-GMP平台打造 ， 它的设计语言确实可以有更多发挥空间 ， 比如进阶版的虎啸式家族中网格栅设计 ， 配合鲨齿式格栅与两侧犀利的大灯组 ， 确实彰显出合资B级车少见的凶狠气场 。 而K5凯酷的头灯还特意和发动机舱盖连接 ， 进一步营造LED日行灯的个性感 ， 反正点亮后保证辨识度同级一流 ， 不过国产后的全新一代K5还是和韩版有些不同 ， 但也更符合国内主流审美 。
再看尺寸 ， 4980*1860*1445mm的长宽高和2900mm轴距 ， 在这个级别也同样是相当主流 ， 相比雅阁、迈锐宝XL等车型算得上全面占优 ， 尤其是2.9米的轴距 ， 绝对可以满足对空间的基本需求 ， 而且相比海外版车型 ， K5凯酷的车长也增加了50mm 。 而车身侧面的设计也非常不错 ， 比如溜背造型是当下轿车惯用的设计 ， 尤其是相比现款K5的尺寸大幅升级之后 ， 更显修长和协调 ， 配合车窗上沿的镀铬饰条 ， 档次感也不差 。 至于高配车型的细节配置 ， 比如19寸精致双色多辐式轮圈 ， 就比韩版规格更高 。
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