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搜狐|7月被轩逸赶超，朗逸将升级全系上大屏，不再简配中控送支架

近日 ， 乘联会发布7月销量数 ， 狭义乘用车市场销量达159.9万辆 ， 同比增长7.9% ， 环比下降3.6%；1-7月累计销量931.1万辆 ， 同比下降18.5% 。其中7月份轿车销量77.3万辆 ， 同比增长3.5% ， 环比下降3.4%；累计销量447.8万辆 ， 同比下降21.6% 。
搜狐|7月被轩逸赶超，朗逸将升级全系上大屏，不再简配中控送支架
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7月继续恢复性增长 ， 这已经是连续4个月正增长 ， 轿车销量超过SUV总销量 。令人关注的是轿车谁能夺冠 ， 轩逸以46909辆 ， 同比增长61.4% ， 势不可挡 ， 超越朗逸成为卫冕冠军 。朗逸7月销量达到37622辆 ， 同比增长5.2% ， 成为亚军 。两款车型都有实力竞争榜首 ， 但是轩逸增长势头更强劲 ， 61.4%同比增幅 ， 成为增幅最大车型之一 。
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1-7月份 ， 轩逸总销量达到252876辆 ， 同比增长2.5% ， 总销量已经同比转正 ， 反观朗逸 ， 1-7月累计销量达到221157辆 ， 同比下滑12.5% ， 从总销量来看 ， 两者差距已经达到3万多辆 ， 这种差距并未停止 ， 还在进一步拉大 。连罗永浩都夸轩逸 ， “开车护腰有轩逸 ， 工作护腰有腰靠” 。不止于轩逸 ， 从7月销量来看 ， 卡罗拉、英朗等车型与其差距并不大 ， 有实力对朗逸形成进一步竞争 。
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逆水行舟不进则退 ， 从
帕萨特(参数|图片)A柱危机 ， 到朗逸销量一蹶不振 ， 上海大众神车地位大不如前 ， 尤其是车型配置低 ， 被不少人诟病 ， 现在安全性优势也没了信任感 ， 真正的危机来了 。不在沉默中爆发 ， 就在沉默中沉沦 。如今 ， 感受到危机的上汽大众 ， 要对朗逸进行升级 ， 以应对来自日系车的蚕食 。
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从网曝2021款上汽大众朗逸(参数|图片)的实车图片来看 ， 2021款朗逸新车将悬挂大众扁平化车标 ， 车内的科技配置水平 ， 进行了不小的提升 。比如：车内仪表盘低配车型仍为指针与LCD组合式 ， 高配车型为全液晶仪表盘 ， 满足不同消费者的购车需求 ， 可选装触控式空调面板 。
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此前 ， 被车主吐槽最多的 ， “减配”中控收音机 ， 替换为手机支架的做法 ， 在新车上也进行了升级 。新车全系车型标配8英寸中控屏 ， 具备导航、倒车影像等实用功能 。配置上 ， 新车采用了电子手刹 ， 并有自动启停功能 。至于 ， 被年轻人喜爱的智能互联功能 ， 是否具备尚不得知 。
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动力方面 ， 新车仍提供1.2T、1.4T、1.5L三款发动机可供选择 ， 其最大功率分别为116Ps、150Ps、113Ps 。传动上 ， 前两款增压发动机 ， 均匹配7档双离合变速箱、而1.5L自吸发动机 ， 匹配5档手动和6AT变速箱 。
【搜狐|7月被轩逸赶超，朗逸将升级全系上大屏，不再简配中控送支架】改款之后 ， 朗逸能否后来居上 ， 超越轩逸一举夺冠 ， 值得期待 。


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