同样是苏30系列战机,印度的价格为何远超中俄?俄罗斯无奈被甩锅

同样是苏30系列战机,印度的价格为何远超中俄?俄罗斯无奈被甩锅
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图为印度苏30MKI战机与LCA战机
近年来 , 印度空军近年来接收的苏30MKI单价高达6200万美元 , 而此前中国和俄罗斯空军采购的苏30系列战机单价则在4000万美元左右 , 经过对比后可以说中国省下了几十亿 , 以至于有印度网友不禁发问:同样是苏30系列战机 , 印度的价格为何远超中俄?对此印度方面不愿意承认自己不行 , 将苏30价钱高甩锅俄罗斯 , 而实际上 , 这种价格差异跟同系列不同型号战机的硬件配置差异 , 以及印度盲目坚持的国产化都有着不小的关系 , 俄罗斯可以说是十分无奈地被甩锅了 。
同样是苏30系列战机,印度的价格为何远超中俄?俄罗斯无奈被甩锅
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图为中俄苏30系列战机
首先 , 苏30MKI在动力系统上和中国采购的苏30MKK及MK2型大不相同 , 后者延续采用了两台延续自苏27系列的AL31F发动机 , 并且没有矢量推力可用 , 而苏30MKI则采用两台具有二元矢量喷口的AL41发动机 , 单发推力也更大 , 因此在机动性方面具有较为出色的表现 , 能够做出J转弯 , 赫布斯特蹬壁和落叶飘等多种比肩四代机标准的超机动 , 在实战中进行近距离格斗时 , 如果适时做出这些特技动作 , 往往能够出其不意地在对手面前抢占先机 。
此外 , 苏30MKI的机载雷达也相对来说更为先进 , 毕竟包括苏30MKK和MK2在内的早期苏30系列机型 , 配备的都是基于倒置卡塞格伦天线原理的火控雷达 , 在探测距离和抗干扰能力方面都表现一般 , 相比之下 , 苏30MKI的机头整流罩内装有一套BARS无源相控阵雷达 , 尽管属于第一代俄制机载相控阵雷达产品 , 还有很大的性能提升空间 , 但无论怎么说也比倒卡雷达要强多了 , 有了它的配合 , R77中距弹也能更好地发挥作战效能 , 因此苏30MKI在超视距作战能力方面也有着不错的表现 。
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图为苏30MKI战机
不过 , 仅凭以上两点升级改进并不足以解释印度苏30MKI的高价 , 事实上 , 在中国和印度分别引进苏30系列战机时 , 两国很大的一个不同之处在于前者只引进了成品 , 而后者还引进了生产许可以及全套制造技术 , 并且在印度斯坦航空公司开设生产线 , 尝试进行自行生产 , 理论上来说 , 这样的做法有学习航空技术和节约装备成本两方面考虑 , 因此本身是无可厚非的 , 并且中国在引进苏27SK时也走了相似的路线 , 在吃透相关技术后最终衍生出了歼11B等一系列国产化成果 。
然而 , 印度在进行苏30MKI国产化的时候却遇到了许多意料之外的问题 , 比如本国技术工人的平均业务能力较为低下 , 导致即便是单纯的散件组装也经常出现漏装或错装零件等问题 , 而该国在航空材料与制造工艺等方面的底子薄弱 , 导致对机身部件仿制的过程一波三折 , 这一切导致印度自产苏30MKI的成本居高不下 , 甚至比直接引进整机还要贵不少 。
同样是苏30系列战机,印度的价格为何远超中俄?俄罗斯无奈被甩锅
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图为厂房中的苏30MKI
【同样是苏30系列战机,印度的价格为何远超中俄?俄罗斯无奈被甩锅】平心而论 , 以印度的航空工业基础来说 , 能够通过40年曲折探索并最终拿出LCA这样的轻型三代机就是能力极限了 , 强行对苏30MKI这样的重型三代机实现国产化 , 可以说是踩着高跷还步子跨太大 , 难免要摔跤甚至劈叉 , 单价高得离谱就是其中的典型表现 。


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