老司机的小技巧|丰田的“颜值担当”，比日产天籁还要帅气，车长近5米，百公里油耗4.3L
对于众多的造车企业而言 ， 一直以来都有着得B级车得天下的说法 ， 所以各大品牌厂商在这一领域可谓是下足了功夫 。不过市面上最火热的还是本田雅阁 ， 丰田凯美瑞和大众迈腾这几款 ， 其它的B级车虽然也非常优秀 ， 但在它们的光环笼罩之下 ， 就显得逊色了几分 。不过销量好并不能代表一切 ， 实力才是决定一款车最重要的因素 ， 而且对于当下的年轻人来说 ， 颜值也是很重要的一个要素 。
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今天我们要介绍的就是丰田B级轿车的“颜值担当”亚洲龙 ， 官方指导价为19.98~28.98万 。亚洲龙最大的亮点就是颜值非常出色 ， 之前日产推出了一款天籁就凭借着颜值在市场上火爆了一段时间 ， 而这款亚洲龙明显要比它更为帅气 。那么其它方面的产品力表现如何 ， 下面就一起来了解一下吧 。
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动力层面上 ， 丰田亚洲龙搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机 ， 并且满足国内的排放标准 。其2.0L发动机的最大功率为178马力 ， 峰值扭矩210牛米 ， 传动系统匹配模拟10挡的CVT无级变速箱 。另一款2.5L发动机的最大功率为209马力 ， 峰值扭矩250牛米 ， 传动系统匹配8挡手自一体变速箱 。除了燃油版车型之外 ， 丰田亚洲龙还有一款混动版车型 ， 是由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力 ， 传动系统匹配混动版车型专属的E-CVT无级变速箱 。这款混动版车型最大的优势就在于节能环保方面 ， 工信部综合油耗仅为4.3L 。
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不仅如此 ， 混动版车型的动力输出也非常强大 ， 虽然不像涡轮增压发动机那么有爆发力 ， 但是超起车来还是非常给力的 。丰田亚洲龙的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架 ， 底盘调校水平非常先进 ， 而且配备了悬架软硬调节功能 ， 整体的舒适性十分可观 ， 能够给人带来轻松愉悦的驾乘感受 。
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丰田亚洲龙最出色的就是在于它的颜值表现了 ， 采用了最新的家族设计语言 ， 夸张的大嘴式进气格栅带给人一种非常强烈的视觉冲击性 ， 看起来要比日产天籁帅气多了 。两侧LED大灯的造型颇为犀利 ， 结合LED日间行车灯和LED前雾灯 ， 点亮之后透出非常凶狠的目光 ， 十分摄人心魄 。
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【老司机的小技巧|丰田的“颜值担当”，比日产天籁还要帅气，车长近5米，百公里油耗4.3L】
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丰田亚洲龙的长宽高分别为4975×1850×1450mm ， 最大轴距2870mm ， 如此庞大的车身 ， 无论走到哪里都很有存在感 ， 跑到街上也有相当高的回头率 。
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从侧面来看 ， 亚洲龙的型面非常流畅自然 ， 没有一点突兀感 。腰线圆润修长 ， 配合饱满的车身 ， 营造出了非常完美的光影效果 。只不过亚洲龙的底盘比较低 ， 如果遇到一些比较坑洼的路面容易托底 ， 但是在城市道路中行驶的话还是非常过瘾的 。
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亚洲龙的尾部造型也很有看点 ， 尤其是高高翘起的小鸭尾式尾翼 ， 给人一种特别性感迷人的味道 。牌照区的造型凹凸立体 ， 比较有层次感 。两个尾灯内部采用了熏黑式的处理手法 ， 并且中间用一根红色饰带将其连接 ， 形成了贯穿式的效果 ， 点亮后具有非常高的辨识度 。底部配备了双边单出的排气布局 ， 进一步提升了整个车尾的运动气息 。
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点评：总体来看 ， 亚洲龙的颜值确实非常亮眼 ， 而且在市场上的口碑也特别好 ， 品质有着一定的保障 。对于当下的年轻人来说 ， 这样一款造型比较拉风的车确实有着非常大的吸引力 。
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