为什么国产新能源汽车卖不过特斯拉?

美国东部时间的7月30日 , 理想汽车正式在纳斯达克上市了 。 意义非同小可 , 这是自蔚来汽车之后 , 第二家在美国上市的造车新的竞争者 。
理想汽车的CEO李想敲完钟之后表示:
"一辆445km续航的电瓶车 , 干翻了一切 。 "
这辆车 , 就是特斯拉的model3 。
特斯拉进入国内市场 , 可以说是强敌环伺 。 比如在电池上有独特造诣的比亚迪 , 还有理想汽车 , 小鹏汽车 , 最近恒大也开始了造车之路 。
尽管新能源市场已经处于白热化 , 但是特斯拉销量依旧遥遥领先 。
而国产新能源汽车 , 没有一个上榜 。
这才是李想发问的原因 。 为什么国产新能源在续航、质量、智能化方面吊打特斯拉 , 可在销量方面远远不如?
其实 , 特斯拉有几个优势 , 目前的国产车还不具备 。
特斯拉进入电动汽车行业的时间很早 , 2003年成立 , 2008年就把车给造出来了 。 可以说是新能源汽车里面 , 最早的开拓者之一 。
汽车对于国人来说 , 不只是汽车那么简单 , 汽车也是财富的某种象征 。 比如你开奔驰宝马上大街 , 抛开民族情绪 , 对于大多数人来说 , 比较开比亚迪、奇瑞 , 奔驰宝马的驾驶者 , 更加有面子 。
而且特斯拉总裁埃隆马斯克在产品营销方面 , 也是非常有策略的 。 比如 , 特斯拉一开始的产品就是百万级别的豪华车型 , 树立住了品牌的高端形象 , 随后 , 才推出了面向平民阶层的车型 。
可以说 , 这是非常精明的营销策略 。
特斯拉不同于对手 , 或者是领先对手的优势是:超级充电桩的建设 。 特斯拉进入中国之后 , 不遗余力的 , 不断自建超级充电桩 。 中国方面 , 截至2019年12月19日 , 特斯拉超级充电站已经在中国大陆地区落成超过300座 , 北京时间12月20日 , 特斯拉又宣布其超级充电桩已达到15000个 。
目前的国产新能源汽车 , 雨后春笋般涌现出来 , 也让消费者迟疑不定 。 毕竟 , 那个造乐视汽车的贾跃亭 , 仍然在美国继续着造车梦想 。
【为什么国产新能源汽车卖不过特斯拉?】竞争对手很多 , 而且汽车的属于是半垄断品牌 , 赢家通吃 。 比如A品牌占据了市场先机 , 后面几个品牌就难以生存下去 , 所谓的赢者通吃 。 现在还处于诸侯争霸的阶段 , 消费者对于某些品牌的汽车 , 还是没有足够大的信心 。 都是在等待 , 最后的王者出现 , 那样 , 售后什么的 , 也就有保障了 。


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