吉利帝豪|50万公里无大修!这三款千万别错过,十年难动一螺丝,最低6.88万


吉利帝豪|50万公里无大修!这三款千万别错过,十年难动一螺丝,最低6.88万
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吉利帝豪|50万公里无大修!这三款千万别错过,十年难动一螺丝,最低6.88万
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现在我们所驾驶的汽车或者买到的汽车其实都是较为普通的量产车型 , 定制车型很少很少 , 而量产车型有一个最大的问题就是 , 基本上超过一定的里程数量或者时限 , 车辆就会出现各种小麻烦 , 其实越是高档的汽车出现故障的几率越高 。
【吉利帝豪|50万公里无大修!这三款千万别错过,十年难动一螺丝,最低6.88万】今天我们来盘点三款特别难以开坏的车型 , 你要说完全不坏那是不现实的 , 只能说是品质可靠 , 性能稳定 , 排除掉人为驾驶导致的故障 , 自身故障率极低的车 。 目前在市场上根据网友呼声最高的 , 品质最好的有三款车型 , 这三款车型无一例外的就是品质过硬 , 价格低 , 故障率也非常的低 , 保值性也很不错 , 我们一起来了解一下 , 看一下里面是不是有你的爱车或者被你中意的车型 。
第一款车型就是丰田的威驰车型 , 你别看这款威驰车型价格便宜 , 它的销量可是一点都不低的 , 在整个2019年卖出了59329辆 , 这款威驰车型的品质非常的不错 , 相信大家绝对是看在眼里的 。
这款威驰车型的官方售价为6.88万元到11.18万元 , 终端的优惠幅度约为1万元左右 。 这款威驰车型的排量采用的是1.5L的自然吸气发动机 , 最大功率为110马力 , 最大扭矩为138N?m , 与之匹配的变速箱为CVT的无级变速箱 。 这款威驰的底盘结构采用的是前麦弗逊式独立悬架 , 后扭力梁式非独立悬架 。 至于这款车型的安全系数 , 中低配置车型配备了两个安全气囊 , 而高配车型则多出一个气囊 , 整体的安全系数相对偏低 。
第二款车型就是吉利的帝豪车型 , 吉利帝豪车型自从推出以后销量也非常的不错 , 而且品质非常的好 , 基本上开个十年很难出现大修的情况 。
这款帝豪车型在2019年卖出了182514辆 , 销量已成王者 。 这款帝豪车型的价格也是非常的划算 , 官方售价为6.98万元到9.88万元 , 终端拥有着2.6万元的优惠幅度 , 事实上这款车型的入门级价格是非常实惠的 , 而且它的外观相较于威驰车型更加的大气 。
这款帝豪采用的是1.5L自然吸气发动机 , 最大功率为109马力 , 最大扭矩为142N?m , 与之匹配的变速箱为CVT的无级变速箱 , 油耗也是非常的亲民 。 此外 , 这款帝豪的底盘结构采用的前麦弗逊式独立悬架 , 后扭力梁非独立悬架 。 我们再来看一下这款帝豪车型的安全配置 , 说实话这款帝豪的安全配置是稍微比威驰好一点的 , 中低配置车型配备了两个安全气囊 , 高配车型则多出了三个安全气囊 , 一共配备了五个安全气囊 , 安全性方面顶配车型较高 。
排名第三的就是致炫车型 , 丰田致炫也是一辆品质特别好的车 , 你基本上听不到它的一些负面新闻 。
这款致炫车型在整个2019年卖出了69982辆 , 销量还是非常不错的 , 在今年的四月份卖出了7488辆 , 五月份卖出了7405辆 , 六月份卖出了8656辆 , 今年妥妥地超越了2019年的销量 。
这款丰田致炫的官方售价为7.78万元到10.38万元 , 终端的优惠幅度约为1万元左右 , 入门级价格也只有6.8万元 。 这款车型的排量采用的是1.5L自然吸气发动机 , 最大功率为110马力 , 最大扭矩为138N?m , 与之匹配的变速箱为CVT的无级变速箱 。 不知道看到这里朋友们有没有发现 , 品质较好的车型一般都是自然吸气的动力 , 自然吸气动力虽然和涡轮增压车型相比拥有太多的不足 , 但是自然吸气发动机也有着天然的优势 , 就是质量绝对非常的牢靠 。


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