雪佛兰|雪佛兰开拓者、汉兰达、锐界，谁才是30万大7座SUV的价值首选？
如果你是新晋二胎奶爸 ， 预算30万买一辆7座SUV ， 相信作为这一级别前辈的丰田汉兰达、福特锐界一定在你的考虑范围之内 ， 不过 ， 今年4月 ， 新晋选手雪佛兰开拓者带着满满的诚意走上舞台 ， 实力不容小觑 。
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雪佛兰开拓者是雪佛兰从北美引入的首款中大型SUV ， 也是雪佛兰SUV家族的旗舰车型 ， 其中2款RS系列为四驱车型 ， 1款Redline尚·红系列和2款标准版为两驱车型 ， 全系售价25.99万-32.99万 。
为了帮助大家更清楚地知道雪佛兰开拓者、汉兰达和锐界哪个更适合自己 ， 今天我们就从空间、科技配置、操控性能三个方面来看看 ， 谁才是30万大7座SUV的价值首选 。 公平起见 ， 我们选择了各自价格相近的车型进行对比 ， 分别是30.99万的开拓者RS悍版、30.68万的汉兰达尊贵版和31.98万的锐界尊锐型 。
空间对比：雪佛兰开拓者宽裕、汉兰达够用、锐界狭小
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良好的驾乘感受是建立在充裕的空间之上的 。 在这方面 ， 雪佛兰
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开拓者(参数|图片)算是做足了准备 ， 它的车身长度将近5米 ， 轴距达到2863mm ， 车宽也比丰田
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汉兰达(参数|图片)和福特
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锐界(参数|图片)都要大 ， 因此它的车内空间自然十分宽敞 。
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在乘坐舒适度上 ， 开拓者充分考虑到每位乘客、尤其是第三排乘客的乘坐体验 。 比如 ， 它给第三排乘客设计出更富裕的头部空间 ， 再加上几乎全平的地板 ， 因此第三排乘客的双腿不会感到拘谨 。 此外它的第三排座椅经过了加厚设计 ， 可以给乘客提供更强的支撑性 ， 中长途乘坐也不会感到劳累 。
相比而言 ， 汉兰达和锐界的第三排舒适度就没有开拓者那么好了 。 汉兰达的第三排座椅位置太低 ， 成年人乘坐时有“蹲小板凳”的感觉 ， 并且它的坐垫比较薄 ， 长时间乘坐会有不适感 。 锐界则是在不大的空间里硬塞下了第三排 ， 导致后两排的空间都很狭小 。
另外 ， 在消费者看重的储物空间方面 ， 三款车基于不同的出发点 ， 所拥有的的储物能力差距也较大 。 其中 ， 汉兰达的理念是“够用就行” ， 它的后备箱空间最小 ， 而且配置简单 ， 即便是顶配车型也只能手动打开尾门 ， 座椅也需要手动翻折才行 。
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汉兰达后备箱空间
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锐界后备箱空间
锐界的后备箱空间最大 ， 7座满员时容积达到233L ， 后两排座椅全部放倒后容积扩大到了2039L ， 今天对比的尊锐型提供感应尾门和后两排座椅电动放倒 ， 便利性比汉兰达强一些 。
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雪佛兰开拓者后备箱空间
雪佛兰开拓者则兼顾了车内乘客的储物需求以及车主偶尔拉载大件行李的需要 ， 它的后备箱容积最大可达1970L ， 放下山地自行车、烧烤架都不成问题 。 同时 ， 开拓者的车内储物空间非常丰富 ， 达到了37处之多 ， 完全满足所有乘客的需要 。 另外 ， 开拓者同样提供后两排座椅电动翻折 ， 其中第三排座椅还支持电动升起 ， 在日常使用时更方便 。
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