车品|新宝骏打造的“大钢炮”,配L2辅助,发动机终身不怕坏,仅13万
10年前 , 大家选车的标准就是大 , 外观尺寸要大、空间要大 , 但随着消费者需求的多样化 , 如今大家选车的标准也越来越复杂 , 比如动力、智能科技等 , 都必须要表现突出 。 即使是10万级左右的车型 , 消费者也希望车企们能玩出"花样" 。 但不得不说 , 受限于成本和报价虚高 , 合资车企并不能满足消费者的多样化需求 , 而能满足消费者需求的车型还得看国产车 , 比如我们今天要聊的新宝骏RS-5 300T车型 。
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新宝骏RS-5目前已完成年度改款 , 其2020款车型加入了强动力的1.5T增压直喷发动机 , 但值得一提的是其售价相对2019款车型并未发生变化 , 可谓是加量不加价 。 其全系售价区间为9.78万-13.58万 , 相对同级车型具有一定的诚意 。 那新宝骏RS-5 300T车型有哪些亮点呢?下面一起来了解一下 。
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首先 , 新宝骏RS-5 300T车型最重要的变化在于发动机的变化 , 其全新的1.5T增压直喷发动机 , 最大功率能达到130kW(177马力) , 最大扭矩可达到290N·m , 对比长安蓝鲸1.5T发动机(131kW , 265N·m) , 新宝骏RS-5 300T车型的1.5T增压直喷发动机无疑拥有碾压性的优势 。 即使是面对合资发动机 , 新宝骏RS-5 300T车型的1.5T增压直喷发动机也毫不逊色 。 与之匹配的变速箱为CVT变速箱 , 可模拟8挡 , 液力变矩器使得其换挡间隙不会产生任何顿挫 , 行驶平顺性绝对一流 。 更重要的是 , 新宝骏RS-5 300T车型的发动机和变速箱享受终身质保方案 , 也就意味着发动机、变速箱终身不怕坏 。
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其次 , 新宝骏RS-5 300T全系标配新宝骏车联网系统及OTA在线升级功能 , 虽然同级不少车型都带有不同的智能网联系统 , 但极少有车型能做到全系标配 。 通过车联网系统 , RS-5 300T能实现手机控车功能 , 如手机远程启动车辆、远程开启空调、查看车辆状态等功能;同时RS-5 300T还能实现语音控车功能 , 如控制车窗、天窗、导航、回微信等功能 , 更人性化的是 , RS-5 300T还带有多种情景模式 , 如抽烟模式、下雨模式等 , 且语音识别功能无需唤醒即可控制车辆功能 , 如要导航 , 直接说"导航到XX"即可 。 车联网的驾驶还让RS-5 300T能实现各种娱乐功能 , 如在线音乐、看电影、打游戏等功能 。
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此外 , 新宝骏RS-5 300T车型还配备L2级智能驾驶 , 这绝对是同级少见的功能 , 即使是顶配的宋Pro也需选装 。 其整合了车道保持、ACC全速自适应巡航(0-150km/h)、自适应远近光功能 , 能实现跟车行驶及保持车道内行驶 。 当车道内有车时 , 新宝骏RS-5 300T能跟随前车行驶 , 并主动加速、减速 , 当车道内无车时 , RS-5 300T能按照设定时速保持车道内行驶 。
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对于当下的汽车来说 , 智能化是大方向 。 从传统汽车的角度来讲 , 新宝骏RS-5 300T车型拥有一流的发动机、变速箱 , 且终身质保方案能提供充足的保障 。 从智能汽车角度来看 , RS-5 300T的人机交互系统、辅助驾驶功能都拥有标杆级表现 。 一流的动力加上完善智能科技功能 , 试问 新宝骏RS-5 300T车型的对手有何胜算呢?
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