炙烤模式“烤”验意志 致敬户外工作者的坚守!
烈日下建筑工人连续作业
上午九点 , 江苏盐城综合客运枢纽西广场 , 地表烫得仿佛能冒烟 。 50岁的电焊工戴国 , 已在高架桥上连续作业5个小时了 。
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施工工人戴国 : 汗一出眼睛不舒服 , 再加上电焊烤 , 有烟、有灰尘迷眼 。
桥面上没有任何遮阳设备 , 1500毫升的水杯 , 每天少说也要喝4杯以上 。
而在江苏宿迁市一处项目建设现场 , 烈日下 , 随处可见不停忙碌的建筑工人 。
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施工工人戴国 : 汗一出眼睛不舒服 , 再加上电焊烤 , 有烟、有灰尘迷眼 。
虽然天气很热 , 但是通过我们自己的努力 , 看到这一座楼一层一层地起来 , 也算是自己为这个城市发展建设做出了自己的一份努力 , 心里面还是比较自豪比较骄傲的 。
公交车维修工 高温下工服“变色”
这位小伙名叫高超 , 是湖北武汉的一名公交车修理人员 。 他每天的工作 , 就是检修公交车底盘 。 下午3点 , 室外温度接近40℃ , 在不足1米高的地槽里 , 高超猫着腰、歪着头 , 忍受这室外高温和滚烫的汽车底盘 。 修理完一辆车后 , 他的工服也变了颜色 。
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采访人员: 现在找得出来原来颜色给我看一下吗?原来是这个颜色吧?
武汉公交六公司保修分公司修理工 高超: 对 , 天气热也没办法 , 一做事就汗透了 , 每个人都一样 。 两件替换的话 , (每天换)基本上是6次 , 两小时换一次 。在修理车间长椅上 , 晾晒着高超和同事的工服 , 一件件蓝色工服干湿交替 , 保障着一辆辆公交车安全驶出保修车间 。
黄黄铁路建设者 线路迁改忙
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在湖北黄冈黄黄铁路配套输电线路迁改工程现场 , 地表温度达到39℃ , 电力工人们正在迁改线路 。
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黄冈供电公司蕲州运维班员工 陶正友: 塔台烫手 , 隔着手套都烫 。作为黄黄铁路建设配套工程 , 国网黄冈供电公司承建的输电线路迁改共有38处 , 计划拆除及新建铁塔约380基 。 目前 , 国网黄冈供电已完成21处迁改工作 。
保洁员:我们多出点汗 环境就好一些
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在湖北宜城 , 60岁的姜明武 , 负责一条500米路段的保洁 。 在接近40℃的天气里 , 马路上基本没有阴凉处 , 弯腰、清扫、起身 , 一组动作 , 姜明武每天要重复数千次 。
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湖北襄阳宜城市环卫局环卫工人 姜明武: 我们多出一点汗多扫一遍 , 环境就好一些 。
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