油耗|吉利又一黑马!它比奥迪还气派,入门就配自动挡,油耗5.7L

最近十年可以说是国产汽车品牌的“黄金十年”,得益于紧凑型家用SUV的兴起,国产品牌瞄准了这一细分市场,立足于国内大众的需求,打造出一款款明星车型,而凭借优秀的产品力、亲民的价格以及越来越向合资看齐的品质品控,国产汽车终于赢得了市场和消费者的尊重。
在这一方面,长城、长安、吉利、传祺等品牌通过持续的研发投入、不断的招兵买马,于产品层面不断提升、增强自身核心竞争力。十年前,国产SUV还是以合资三大件为基础套上一个山寨外观,逐渐地,国产汽车可以进行逆向研发,现如今,部分品牌已经可以正向研发且具有自己的模块化平台架构。比如说吉利“缤”系列车型和ICON,三缸引擎虽然不是市场主流,但是技术层面确实值得表扬。可以说是吉利又一黑马!它比奥迪还气派,入门就配自动挡,油耗5.7L,有它,还看啥哈弗H6。
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值得表扬的还有吉利ICON的产品力,这台车在外形颜值上就让人眼前一亮,相比较博越、远景SUV家族式的设计风格,吉利ICON充斥着满满的现代气息和概念元素,开出去自然是回头率爆表。大灯造型非常的犀利且采用LED光源,回形纹进气格栅经过熏黑处理,同时和两侧点阵式LED日间行车灯相呼应,整个前脸设计感还是比较强烈。
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尾部造型和前脸相呼应,回形纹装饰和尾灯的造型都能看到前脸的影子,同时,英文logo也非常高大上,熏黑处理的下包围彰显出硬朗大气。将视线转移到侧面,轮廓线条显得很有张力,起到天然扰流板作用的尾翼、翼子板处的腰线、多辐式铝合金轮毂,使得侧面立体层次感鲜明,而熏黑处理的D柱营造出悬浮车顶的视觉效果,进一步提升了整车的运动气息。
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内饰方面,黑红双色或者米色\棕色主色调立足于年轻消费者的审美,立体感十足的中控台加上外嵌式多媒体屏幕、液晶仪表盘,再加上平底式多功能方向盘、高大上的电子档杆,整体设计走在了时代前沿。吉利ICON定位小型SUV,它的车身长宽高分别为4350mm、1810mm、1615mm,轴距长度为2640mm,这样的尺寸参数反馈到空间上谈不上宽敞,但是满足日常家用足够了。
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同时,车内轻易摸得到的地方都是软的,真皮座椅坐上去也具有很好的包裹性和舒适性,长时间坐车不容易累,加上全景玻璃天幕、感应雨刷、车顶行李架、智能进入\无钥匙启动、氛围灯、后排空调……带来不错驾乘体验的同时得以保障实用性。并在此基础上,吉利ICON具有丰富的安全配置,全系标配ESP、胎压监测、定速巡航、360度全景摄像头、全LED大灯。像是车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车、前后雷达也均有配备,加之,大量高强度钢材的应用使得车体抗性十分出色,坐拥的安全性能不比途观、CRV还强?
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最后再来看一下动力设计,吉利ICON全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,虽然是一台备受争议的三缸发动机,但是最大功率达到了177马力,峰值扭矩为255牛米,匹配上7挡双离合变速箱,动力总成对标同排量的合资车丝毫不差甚至还有不小的优势,年轻人偶尔疯狂一把也完全能够满足。此外,作为一台符合国六B排放标准的三缸车,油耗表现也值得考量,百公里油耗5.7L,且提供4年或者10万公里质保政策。底盘方面,新车采用前麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合。
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吉利ICON的官方指导价格为11.58万-12.88万,作为一台国产小型SUV,这样的价格基本上和丰田CHR、丰田奕泽、本田缤智等合资车保持一致,而吉利ICON为什么有底气在价格上向合资看齐呢?根本原因就在于其强大的产品力,毕竟,吉利ICON本质上就是一台合资标准车,不管是从平台架构、三大件亦或是实际的做工用料和装配工艺,均领先同级别的大众、两田,可靠、耐用、省油、配置丰富……有它,还看啥哈弗H6?


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