曾令世人惊叹,诞生后却荒废30年,俄军里海怪物飞行器走向终点

据美国媒体近日报道 , 由苏联制造、俄罗斯接收的唯一装有导弹的''里海怪物''地效飞行器刚刚完成在里海的最后一次航行 , 即将走向其终点 。 这艘曾令世人惊叹的高速反舰导弹地效飞行器服役时间非常有限 , 如今即将在俄罗斯达吉斯坦共和国杰尔宾特市的爱国者公园展出 。
曾令世人惊叹,诞生后却荒废30年,俄军里海怪物飞行器走向终点
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【曾令世人惊叹,诞生后却荒废30年,俄军里海怪物飞行器走向终点】其实地面效应的作用早在19世纪研究空气动力学时就已发现 , 但在随后的几十年中受工业技术条件的限制而始终成果寥寥 。 到了20世纪60年代 , 随着战后大功率发动机、轻质高强度材料等技术的发展 , 建造几百吨级的巨型掠海飞行平台终于成为了可能 。 这种贴水飞行、具有高升阻比、垫升力和地效力特性的巨型飞行器 , 将会拥有一系列使用上的优越性能 。
曾令世人惊叹,诞生后却荒废30年,俄军里海怪物飞行器走向终点
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第一是安全性 , 地效飞行器在距离水面1-6米的高度低空飞行 , 一旦出现紧急情况可随时在水面降落 , 安全性高 。 第二是经济性 , 地效飞行器的升阻比高 , 可获得更大的承载能力和经济性 。 其设计与制造对可靠性的要求、建设费用均比飞机低 , 售价约为同级飞机的50%-60% 。 地效飞行器在水面起降不占用宝贵的土地资源 , 并可节省大量的机场和跑道建设费用 , 运营成本明显低于飞机 。 第三是高速性 , 地效飞行器的速度为每小时120~550千米 , 是船舶的数倍甚至数十倍 。 第四是稳定性 , 地效飞行器在水面以上飞行 , 不直接受海浪冲击 , 所以耐波性比船舶高得多 。
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然而 , 苏联唯一的903项目花尾鸽级''里海怪物''(北约代号)又名MD-160的地效飞行器诞生后却是命运凄惨 。 MD-160的最大起飞重量为380吨 , 1986年在卡斯皮斯克以北约1500多公里的下诺夫哥罗德市伏尔加河畔的克拉斯诺耶·索尔莫沃船厂开始进行主体结构的建造 。 它由8台''库兹涅佐夫''NK-87涡扇发动机提供动力 , 每台发动机的最大额定推力为127.4千牛 , 安装在前机身两侧的两个吊舱内 , 每个舱内4台 。
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MD-160于1991年建造完成 , 刚好赶上苏联解体 。 后来它被移交给了里海舰队 , 后者已经成为俄罗斯海军的一部分 。 ''里海怪物''曾拥有''世界上最大和最重飞行器''的称号 , 直至1988年安东诺夫公司生产的安-225''梦幻''运输机首飞之时 。 如今世界上唯一可飞行的安-225仍在空中翱翔 , 但诞生后荒废了30年的''里海怪物''却渐渐生锈 , 终于走向了终点 。 文/PY


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