尚德|发现?极致 | 尚德发布全新系列高功率组件
2020年8月8日 , 由尚德倾力研发的全新系列高功率组件正式登陆市场 , 这是尚德迎接组件高能量密度竞争的又一力作 , 开启了超高性能光伏产品新时代 。
尚德全新一代高功率组件包含极具前瞻性的异质结组件和Ultra系列组件产品 , 其中Ultra系列旗下包括Ultra S、Ultra V、Ultra X三大子系列产品 , 覆盖166、182、210mm全系列大尺寸硅片 , 搭载半片、多主栅、双面等业内主流技术 , 输出功率最高605W+ , 组件转换效率最高可达21.3% 。 尚德新产品开发团队以客户需求为最终落脚点 , 在确保最优组件可靠性的同时 , 人性化设计的组件结构 , 与市场同规格主流产品相比 , 重量减轻1/5以上 , 突破了超高功率和轻量化的技术壁垒 , 为客户节省更多的度电成本 。
尚德异质结组件
HJT新技术革新 , 极致性能更高效率
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尚德异质结组件基于N型HJT高效电池设计 , 电池转换效率高达24% , 相比PERC电池提升1%以上 。 该产品具有高达21.4%的超高转换效率 , 使输出功率可达435W , 预计2020年第四季度可实现158.75mm异质结组件量产 。 后期将升级采用更大尺寸的HJT电池片 , 实现更高的产品功率输出和效率 。
尚德异质结组件Pmax温度系数仅-0.268%/℃ , 相较于传统晶硅组件可降低约40% 。 在高温环境下 , 与常规PERC组件相比可增加10-15%的发电量 。 此外 , 尚德异质结组件采用双面版型设计 , 其双面率高达90% , 组件背面最高可增加30%的发电量 , 为客户带来更高的发电收益 。
由于采用N型硅片 , 可以使光致衰减率大幅降低 , 组件首年功率衰减仅1.5% , 尚德还为双玻产品提供30年线性功率质保 , 保障组件持续稳定发电 。 根据测算 , 以中东100MW项目为例 , 采用尚德异质结435W组件与常规单晶PERC半片405W组件相比 , 预计可使度电成本(LCOE)降幅达到4%以上 。
Ultra V
创造属于V的里程碑 , 迈上高能量密度新旅程
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尚德Ultra V组件产品基于182mm大尺寸硅片 , 同时深度优化组件版型 , 采用高密度封装技术 , 缩减了电池片之间的间距 , 增加组件有效发电面积 , 进一步提升组件能量密度 , 组件转换效率可达到21.3% 。 搭配成熟的半片和多主栅技术 , 精选柔性的异形焊带和高反射网格贴膜背板等辅材 , 提高光线利用率 , 实现组件功率大幅提升 , 最高可达590W 。
尚德特殊优化的组件结构设计 , 拥有独家专利 , 72版型组件的重量约24.4KG , 相较于市场同规格主流产品 , 重量降低15%的同时 , 机械载荷能力大幅提升 。 在施载+5400/-2400Pa时 , 该组件结构最大应力较常规结构设计降低23% , 最大形变较常规结构降低37% , 可有效规避隐裂风险 , 提升组件可靠性 。
尚德Ultra V同步推出双面版型 , 双面产品正面采用2.0mm厚度玻璃 , 反面采用1.6mm厚度玻璃 , 较常规双玻产品 , 可在确保载荷的同时减轻组件重量 。 除双玻封装外 , 还可根据项目地实际情况搭配透明背板 , 不仅拥有超高透光率和优异的抗PID性能 , 而且相较于双玻组件 , 可有效减重超过30% , 兼容跟踪支架 , 有效降低度电成本 。
尚德Ultra V产品版型更加匹配集装箱运输尺寸 , 使集装箱空间利用率高达83.2% 。 与同功率常规产品相比 , 运输成本减少5% , 土地成本节省5.4% , 有效控制BOS成本 , 度电成本降低2.6-2.8% , 可为客户提供更高的投资回报率 。
Ultra X
带着对X的无限想象 , 发现高功率组件新可能
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尚德Ultra X产品采用210mm大尺寸硅片、搭配PERC单晶电池设计 , 与常规尺寸产品相比 , 受光面积增加80.5% 。 同时采用高密度封装技术 , 缩减了电池片之间的间距 , 增加组件有效发电面积 , 进一步提升组件能力密度 , 组件转换效率可达到21.3% , 组件最高功率突破605W+ 。
尚德精细的无损切割工艺 , 可有效规避割面损伤 , 实现了最优化的三分片设计 , 可有效减少电流损耗 , 降低热斑风险 。 更多的电池片主栅数 , 电流横向传播路径减少50% , 有效降低内部损耗 , 在实现最高功率输出的同时 , 保证组件可靠性 。 尚德升级版高效焊带 , 在保证电池片间焊接工艺可靠性的同时 , 带来光线的二次反射 , 使发电量增加1.57% 。
尚德特殊优化的组件结构设计 , 拥有独家专利 , 组件重量约26.9KG , 相较于市场同规格主流产品 , 重量减轻超过1/5 , 更符合搬运标准 , 可降低15%的安装端人力成本 。 同步拥有超强机械载荷能力 , 在施载+5400/-2400Pa时 , 该组件结构最大应力较常规结构设计降低23% , 最大形变较常规结构降低37% , 可有效规避隐裂风险 , 提升组件可靠性 。
尚德独创的人性化设计 , 组件尺寸实现了空前优化 , 最大化匹配了集装箱运输尺寸 , 与市场同功率主流产品相比 , 运输成本降低5% 。 此外 , 尚德Ultra X产品全兼容主流系统设计 , 终端匹配性更高 , 可节约超过1.2%的EPC成本 , 节省4%的土地成本 , 下降2.7%的BOS成本 , 实现更低LCOE , 为客户赢得更高的投资回报率 。
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