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狗眼看车|狗哥原创 瑞虎8出现故障 应该怎么应对

作为一个普通的车主 ， 在使用过程中遇到一些困难和问题故障 ， 确实是一件令人烦恼的事情 ， 而如果车主完全没有这方面的经验的话 ， 往往会有一点无助和不知所措 。
作为一个混了好多年论坛和汽车车友圈的老司机 ， 我对于这个问题有一些看法和经验 ， 今天分享出来给车友们 ， 尤其是新手们 ， 给大家借鉴 。
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首先 ， 购买了新车之后 ， 作为新手最主要的事情就是学习 。通过什么渠道学习呢？
首选最主要的就是汽车的说明书 ， 每一天新车都配有说明书的 ， 我们的瑞虎8也不例外 ， 那本说明书很厚 ， 内容也很有用 ， 一些常见的故障判断方法以及一些我们无法理解的东西 ， 其实说明书里面都有说明 。
只不过可惜的是 ， 绝大部分人都是不看说明书的 ， 有的人直到卖车 ， 也没有看过说明书 ， 其实有一些隐藏的很好用的小功能里面都有 ， 再比如一些车辆的声音 ， 比如变速箱的所谓异响之类的 ， 我记得很清楚瑞虎8的说明书里面有说明 ， 双离合变速箱在几种特定情况下会发出特定的正常的声音 ， 但是我依然遇到很多车友来问我变速箱有声音的事情 ， 我也是很无奈 。
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另外一个渠道就是经常跟其他车主 ， 尤其是老司机们沟通学习 ， 一些常识性的东西建立概念之后就能在遇到问题的时候有个基本的判断 。
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另外今天最重点想给大家说的是两件事 ， 一个是故障问题的判断 。
首先一个重要的概念是 ， 车是会有毛病的 ， 一台车有毛病是正常的事情 ， 不必太过紧张和生气 ， 一台车由成千上万个零件组成 ， 首先这些配件本身作为大批量生产的工业品 ， 一定会有一定的故障几率 ， 这个故障率是一定会有的 ， 哪怕是一个厂家的品质控制再好 ， 也只能是降低故障率 ， 但是不可能百分百的避免 。
在配件生产出来之后 ， 又需要厂家的工人进行装配 ， 而人工装配的出错出问题的概率那比自动化生产概率就更高了 ， 如果厂家管理再有点不到位 ， 工人流动性大 ， 待遇低 ， 等等都会增加故障率 。
所以综合来说 ， 任何品牌的任何车型都会存在故障概率 ， 所以要平常心态接受这件事情 ， 这玩意就像雨雪风霜一样客观存在 。
那么既然故障概率肯定存在 ， 另外一个问题就出现了 ， 如何判断故障 。
因为其实我发现不管是论坛还是车友那啥里面 ， 都有大量因为车主经验不足造成的假故障 ， 假故障是很麻烦的东西 ， 他源于车主本人知识水平的不足和误判 。
如果车真的是坏了 ， 那反倒是好办 ， 无非就是去维修索赔之类 ， 因为他确实有问题 ， 有问题就总有解决的办法 。
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但是如果车主提出的故障其实本身就是车辆正常的情况 ， 那就麻烦了 ， 它并没有坏 ， 没有坏那怎么修 ， 神仙也修不了 。
所以对车主们来说 ， 掌握一些基本的知识 ， 判断车辆是否有问题是很重要的 ， 换句话说 ， 你要判断车辆是否有问题 ， 那一定得知道车辆正常该是个什么样子 。
举个例子 。
瑞虎8 ， 快速过一个大坑 ， 减震器到底了 ， 咚地一声 ， 有的车主不明白 ， 觉得车坏了 ， 但是其实这是正常的 ， 既然是正常的 ， 就不需要去解决 ， 因为解决不了 ， 你去索赔 ， 去换减震 ， 换十次八次也是这样 。
再比如 ， 夏天 ， 开空调 ， 空调位置下面会流水 ， 有的车友看到 ， 吓坏了 ， 我车坏了 ， 漏水 。这种问题你说该怎么修呢 ， 修不了 。
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【狗眼看车|狗哥原创 瑞虎8出现故障 应该怎么应对】再比如有车友车提了一个月底盘就有锈迹 ， 觉得车质量有问题 ， 但是其实你不知道的是 ， 车是铁做的 ， 底盘位置天天各种泥水风沙 ， 所有的车都会有一些锈迹 ， 而且哪怕你再开十几年到车要报废了 ， 生了很多锈了 ， 依然没有任何的影响 。
再比如 ， 洗车之后 ， 第二天刹车片很多锈迹 ， 有车友觉得 ， 车质量有问题 ， 但实际上所有的车都这样 ， 踩两脚刹车也就没了 。
所以说 ， 学习很重要 ， 要学习掌握一台车正常状态应该是什么样子 ， 在正常范围内的东西就不用管 。
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上面说的都是常识性的东西 ， 接下来 ， 我给大家简单讲一点故障判断方法 。
首先是看仪表 ， 仪表盘上会有很多的标志 ， 标志灯里面那些红色的一旦亮起你就要小心了 ， 红色代表有一定的危险 ， 这时候你最好是先停车检查 ， 但是一般的车很少会遇到这种严重的问题 。
如果是黄色的警示灯 ， 那就不必太紧张 ， 因为黄色的意思就是可能会有危害 ， 但是不会有危险 ， 你尽快去解决就行 ， 黄灯亮起多数都不会影响开车 。
有很多车友比较习惯关注车的所谓异响 ， 其实异响这个玩意本身就没有个标准 ， 很难判断 。
我给大家的建议是 ， 烂路的所谓异响就不要太关注 ， 因为烂路坑坑洼洼 ， 车辆难免会有轻微的扭曲变形 ， 所以内饰件之间偶尔发出摩擦声几乎是不可避免的 ， 哪怕是豪华品牌车型也无法避免 ， 比如BBA沃尔沃之类的 。
你最重点应该关注的是平路的异响 ， 而且真正有问题的异响是比如发动机舱里面从来没有出现过的新声音 ， 比如金属摩擦声 ， 皮带摩擦声等等 ， 这可能都代表着故障隐患 ， 另外给大家建议的就是 ， 停车的声音一定要在驾驶室内听 ， 打开发动机盖听声音都是小白的专利行为 ， 不然为啥车要做隔音啊 ， 而且机舱里面各种乱七八糟的声音正常就有很多 ， 诸如增压泵之类的 ， 唧唧唧唧 ， 哒哒哒哒 ， 小白听了要吓坏 。如果在驾驶室内听到某种新声音需要重点关注 ， 否则不用管 。
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如果遇到车辆疑似有问题 ， 应该怎么办呢 ， 这是接下来也是最后一个重点问题 ， 我来给大家建议一个解决流程 。
首先应该到论坛发帖愤怒控诉吗？显然这不是聪明的行为 。
因为我们知道论坛这个地方 ， 你懂得 ， 并不是每个人都是向着你为你好的 ， 所以你搞不好会受到一些误导 ， 另外厂家也比较反感动辄上论坛喊话这种行为 ， 理论上说 ， 你如果上论坛发帖声讨 ， 那就相当于把事情闹大了 ， 不到万不得已聪明人不会这样做 。
首先应该做的是到车友那啥或者熟悉的老司机那里问问 ， 看看他们知不知道这是什么情况 ， 诸如空调水之类的问题基本在这个环节就能得到解决 。
如果经过这一步找不到答案 ， 那就应该去4S寻求咨询解决 ， 这里涉及到一个问题 ， 有车友距离4S几百公里 ， 动不动就去店里售后显然不现实 ， 那我再分享大家一个好经验 。
你可以在自己住的地方附近 ， 就近找一个比较规范的修理厂 ， 找个老师傅 ， 让他给看看听听判断一下问题 ， 瑞虎8就是一台普普通通的车 ， 所以他的毛病也都是一些常见的问题 ， 绝大部分我们觉得很困惑的问题在老修车工眼里都是透明的 ， 一般的问题在这个环节都能得到判断 。
然后如果判断出了故障 ， 作为在保修期内的车 ， 你就可以尽快去4S进店维修索赔 。
说到这里又产生一个新的问题 ， 那就是并不是所有的问题都能在4S得到解决 ， 这也很正常 ， 人非圣贤 ， 奇瑞4S的修车师傅肯定可能因为某种原因解决不了一个故障 。
这时候还有最后一招 ， 那就是想办法反应给奇瑞厂家售后 ， 让厂家介入帮助 ， 基本绝大部分问题都能在这一环节得到解决 。
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有车友会问 ， 那我不认识奇瑞售后怎么办？有办法 。
第一个办法 ， 打400反馈 ， 还是管用的 。
第二个办法 ， 也是没有办法的办法 ， 找你们当地的车友组织 ， 比如车友会之类的 ， 一般车友会都会有个把资深车友跟奇瑞的售后能说得上话 ， 客气点跟人家求助 ， 把自己的故障内容 ， 故障出现和发展的过程 ， 自己的姓名电话和修车的店名等信息都整理好给人家 ， 让人帮忙给你反馈到奇瑞售后 。
很认真的给大家建议 ， 一定要对帮助你反馈问题的老车友客气一点 ， 为啥 ， 因为人家完全是义务劳动 ， 这些人一般都是热心人 ， 义务帮助车友和厂家 ， 人家本身也有自己的工作 ， 要养家糊口 ， 所以在沟通的时候大家应该耐心一点 。
一般来说 ， 走到这一步 ， 问题都可以得到解决 。
最后 ， 祝大家用车愉快 ， 希望可以帮到你们 。


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