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SUV|3款“硬实力”合资SUV，最高的将2.5万，丰田最坚挺( 二 )


【SUV|3款“硬实力”合资SUV，最高的将2.5万，丰田最坚挺】动力：这款车装配的EA211系的1.4T引擎 ， 最大马力150匹 ， 最大扭矩250牛米 。 这款动力在城市中表现不错 。 配合DQ200的7速干式双离合变速箱 ， 升降档配合还是很给力的 。 大家不要以为干式双离合不怎么样 ， 这款传动系统已经不是之前的那样了 。 因为它的加入 ， 这车的油耗也基本在7.5L左右 。 但是 ， 如果你想要推背感 ， 这款动力所储备的后劲就有点不足了 。
配置：舒适版的配置为定速巡航、全景天窗、无钥匙进入和启动、LED大灯、皮质内饰、自动空调等 ， 在配置上比起国产车来“寒酸”一些 ， 但是比起前面的RAV荣放要高很多 。 当然 ， 比起大众的同级车型 ， 它的配置也算是高端 。 可见上汽大众是多么的“知人心” 。 但是 ， 因为它的降价造成人们对于这个品牌还是很有微词的 。 毕竟你刚刚上市就已经买了的车主 ， 感觉有种上当受骗 。
领克01
大家一看领克都以为是国产车吧 ， 毕竟都知道是吉利的 ， 但是领克确实是合资车 ， 而是吉利与Volvo合资生产的 。 之所以将它放到最后 ， 小编认为它的硬实力是最多的 。 它的颜值、配置和价格都是介于合资车与国产车之间的 。 而今天给大家推荐的这款车是2020款2.0T两驱纯Pro版这款车的价格也是今天3款车中价格最低的 。 价格只有15.88万 。
领克的诞生在小编看来是一种必然 ， 虽然吉利收购多了Volvo ， 但是对于吉利而言产品线不够丰富 ， 要么就是Volvo的高端和吉利的低端中间恰恰缺失了 ， 所以 ， 领克的诞生也是为吉利补充完整的产品线而诞生 。 作为一款吸收了两者长处的车型 ， 领克01又是第一款车型所以领克的用料与底盘调校是最好的 。 在悬架的调校上这款车有着浓浓的欧系风格 ， 代表刚性很强 ， 转弯的侧向支撑到位 ， 油门与车身的响应也很灵敏 。 颇有种运动型SUV的感觉 。
动力：这款车采用了Volvo的引擎 ， 这款2.0T的引擎是在Volvo旗下的车型上常见的T4引擎的变种 。 但是 ， 它的模块化设计、缸内直喷、DVVT等技术一点没少 。 它的最大马力为190匹 ， 最大扭矩300牛米 ， 百公里加速只有7.7秒 。 虽然动力参数上感觉不是很出众 ， 但是 ， 这款车在1400rpm就能将最大扭矩释放 。 如果你在起步大脚油门的情况下还会出现打滑的情况 。 所以在城市中开两驱版本还是很给力的 。 如果还想要更强的可以选择四驱的车型 。
配置：这款车移植了很多Volvo的技术 ， 例如带主动刹车的安全系统、自适应巡航等 ， 而吉利自己车型的高配也移植到这款车上360全景影像、可开启的全景天窗、无钥匙进入启动、10.2英寸的大屏、车载互联、LED大灯等 。 所以在配置上是综合了两家所长 。 特别是它内置的系统在操作感觉有点像吉利自己用的系统的高配版 。 使用还是很方便智能的 。
最后 ， 无论是哪款车型对于车企来说都是自家最好的 ， 但是 ， 这3款车型都算是市场中的紧凑车型中最好的 。 要让小编选我会选择丰田的RAV4荣放 ， 毕竟对于涡轮增压引擎 ， 我很不喜欢 ， 还是喜欢自吸的 。 你喜欢哪款呢？可以评论一下吧 。



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