Array|法拉利沦为地球组?冠军不一定拿的到,他们才是热门

2020赛季F1大奖赛在四站过后 , 梅赛德斯毫无悬念占据了榜首的位置 , 红牛紧随其后 , 而上赛季的亚军法拉利车队仅排名第四 , 落后于迈凯伦 。综合来看 , 梅赛德斯基本已经锁定冠军 , 红牛不出意外会是亚军 。最大的悬念在于地球组冠军会花落谁家 。
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迈凯伦目呼声似乎是最高 , 上赛季他们是地球组冠军 , 本赛季他们继续高歌猛进 , 尽管他们会遇到困难 , 但结果还算美满 。诺里斯表现依然强劲 , 英国小将也以36个积分仅次于两辆梅赛德斯和维斯塔潘排名第四 。在诺里斯的带领下 , 迈凯伦极有可能取得年度第三的成绩 。主要是他们的车有着不错的竞争力 , 硬刚法拉利就是证明 。
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至于法拉利 , 从情怀上而言并不想把他们归于这个组别 , 可SF1000赛车的竞争力与梅奔和红牛相比确实太过孱弱 , 甚至于跑不过迈凯伦 。本赛季法拉利的运气还不错 , 梅赛德斯给他们送了两个领奖台 , 勒克莱尔也毫不手软的拿下 。至于另一位车手维特尔可就没那么好运了 , 车没一次是正常的 , 开着这红色拖拉机 , 能拿到积分已经是成功的了 。
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赛点车队则是未知数 , 昨晚赛会已经就他们的问题召开了听证会 , 如果被裁定为合法 , 那他们依然能够保持着很强的竞争力 , 如若不然 , 那他们可以彻底的结束了本赛季的争夺了 。所以赛会的裁决结果决定了本赛季赛点的命运 。
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F1车队年终分红是根据车队的积分来算的 , 这也就是为什么雷诺要持续的投诉赛点的原因了 。目前雷诺暂时排名于第六 , 暂时落后于赛点和迈凯伦 , 在刚刚过去的英国站 , 里卡多和奥康为车队带回了20个积分 , 赛车整体竞争力有所回暖 。只要这种表现能够持续下去 , 法国车队还是很有机会去争夺这个组别的冠军的 。
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