城市轨道交|粤港澳大湾区城际铁路将联通 打造“轨道上的大湾区”
人民网 原创稿
人民网北京8月6日电(鄂智超)采访人员从国家发改委了解到,为提升粤港澳大湾区城际交通供给质量服务大湾区建设,发展改革委批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》。根据批复,粤港澳大湾区城际铁路与高铁、干线铁路通过枢纽换乘实现互联互通,与都市圈市域(郊)铁路、城市轨道交通在枢纽场站换乘衔接。
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【 城市轨道交|粤港澳大湾区城际铁路将联通 打造“轨道上的大湾区”】本次规划明确了重点客运枢纽总体布局,构建粤港澳大湾区内层次分明、分工合理、衔接高效的铁路客运枢纽体系,促进对外交通、城际交通和城市交通便捷衔接换乘。将以广州、深圳、珠西地区布局枢纽,并明确规划了港澳口岸衔接方案。广州枢纽主要场站间通过城际铁路环线和城市轨道交通连通,其余枢纽内各场站间通过城市轨道交通等方式实现连通。
根据规划,近期到2025年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈。远期到2035年,大湾区铁路网络运营及在建里程达到5700公里,覆盖100%县级以上城市,形成“轴带支撑、极轴放射”的多层次铁路网络。构建大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈,打造“轨道上的大湾区”,完善现代综合交通运输体系。
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