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Array|阿卡铁路复运庆萨拉

当地时间7月29日7时 ， 伴随着AK1次旅客列车的鸣笛声 ， 沉寂了4个多月的伊都车站再次焕发活力 ， 200多名乘客从始发站踏上旅程 。
受新冠肺炎疫情影响 ， 尼日利亚阿卡铁路于3月25日停运 。7月25日 ， 尼日利亚交通部长阿米奇到阿卡铁路考察 ， 试乘由中国铁建所属中国土木采购、运抵现场的中国机车车辆 ， 宣布7月29日正式恢复商业运营 。为庆祝萨拉节 ， 7月30日开始当地放假4天 。
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阿米奇试乘新车
“我一直盼着阿卡铁路能早日恢复运营 ， 这回在萨拉节（即宰牲节 ， 当地人习惯称萨拉节）之前复运 ， 让我能和家人团圆 。”38岁的哈桑是一名往来于阿布贾和卡杜纳两地的商人 ， 由于疫情 ， 他滞留在阿布贾已超过4个月 。“今天我特地购买了AK1次车票 ， 不到中午12点就能见到老婆和两个孩子了 。”
目前 ， 阿卡铁路每天开行4对旅客列车 。为保持社交距离 ， 一等座定员由56人减少至28人 ， 二等座定员由88人减少至52人 ， 每日客运能力为3056人次 。
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乘客候车大厅排队等待检票
为做好疫情后复运工作 ， 中国土木克服疫情期间州际交通封闭、港口码头无法正常工作等困难 ， 积极推动到港机车车辆清关、卸货及运输 。7月24日 ， 机车车辆经交通部验收交付尼日利亚铁路公司 。“宽敞、舒适 。”阿米奇试乘新到的中国列车时 ， 表示满意 。
尼日利亚阿卡铁路是海外首条中国标准铁路 ， 全长186.5公里 ， 设计最高时速150公里 ， 由中国土木建设并提供运营技术支持服务 ， 于2016年7月26日开通运营 ， 圆了尼日利亚人民几十年来拥有一条现代化铁路的梦想 。这条“一带一路”上的知名铁路 ， 已经成为西非大地亮丽的中国名片 。
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旅客保持社交距离入座
【Array|阿卡铁路复运庆萨拉】运营4年来 ， 安全、舒适、快捷的阿卡铁路已经逐渐成为当地居民出行的首选 。在2019年12月20日至2020年1月2日为期两周的尼日利亚“春运”中 ， 阿卡铁路累计发送旅客72570人次 ， 平均上座率为108.64% ， 日均发送旅客5184人次 ， 一票难求 。


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