汽车保养|摩托车的保养周期到底是多少？众说风云有点懵
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摩托车的保养周期到底是多少？众说风云有点懵
先来看一下题主的纠结所在“刚买了摩托车 ， 本田的cbf190tr 。 看手册上说每5000公里更换机油 ， 原厂认定的机油不是全合成的 ， 然后问很多摩友和经销商 ， 说是矿物质油1000到1500公里换 ， 全合成的3000换 ， 和我的认知差很多 ， 到底应该如何操作？” 。
对于摩托车的润滑油更换看似很简单 ， 但它所涵盖的内容还是比较丰富的 ， 不同的车型 ， 不同的润滑油 ， 不同的使用状态 ， 就会有不一样的更换标准 ， 所以摩托车润滑油的更换不能一概而论 ， 还要结合实际情况做出个性化的操作 。
目前对于我们常见的小排量车型来说 ， 首次更换润滑油的标准数在500km或者1000km ， 至于题主的说明书上为什么会出现5000km才换第一次润滑油的现象 ， 骑士分享无法解释 ， 所以这个疑惑还需要题主个人去解决 。
但根据骑士分享的经验来看 ， 首次润滑油的更换能早不迟 ， 原因就在于发动机初次运行时 ， 内部所产生的磨损会比较大一些 ， 所以尽早的更换润滑油 ， 可以将内部磨损的一些铁屑提前排除掉 ， 它是有助于发动机延长使用寿命的 。
当然这个过程中还需要参考车辆的使用频率 ， 因为有的车友将爱车买回来以后没过几天就可以骑1000km ， 而有的车友两三个月也骑不了这么长的距离 ， 所以对于摩托车来说首次的更换参考标准应该以1000内或者三个月为标准 。
第二次更换时最好选择普通的矿物质润滑油 ， 更换的里程基本上可以参考第一次或者适当延长至1000km ， 如此操作三次后摩托车基本上就出磨合期了 ， 出了磨合期的摩托车就可以根据使用情况加入矿物质或者全合成 。
【汽车保养|摩托车的保养周期到底是多少？众说风云有点懵】磨合期内使用矿物质润滑油的好处就在于不会造成浪费 ， 根据使用频率更换润滑油的好处就在于 ， 发动机的润滑会更有保障 ， 并且也会更加高效 。
比如我们后期的使用频率比较高 ， 那么矿物质润滑油因为换油周期比较短 ， 所就无法满足超长距离的骑行需求 ， 而这时候全合成润滑油的优势就会展现出来 ， 因为这类润滑油普遍的换周期都在3000km以上 ， 一些高品质的还可以保持在5000km ， 而矿物质润滑油基本上也就是2000km一换 ， 并且在整个使用过程中全合成润滑油的高温润滑性会更 ， 对缸体和缸头的保护会更到位 。
再比如 ， 如果后期的使用能率比较低 ， 一个月或者一年也骑不了多少公里 ， 也就没必要选择价格比较高昂的全合成了 ， 加入普通的矿物质会更划算 ， 因为这里面会有一个加入时间的问题 ， 按理来说润滑油加入发动机半年后 ， 不管你行驶了多少公里都是需要更换的 ， 这种状态下显然矿物质会更经济 。
综上所述 ， 摩托车最基本的润滑油保养 ， 一定要根据车辆状况 ， 使用频率 ， 科学合理的搭配 ， 我们给出的建议它只是一个参考值 ， 结合文中所述 ， 根据实际情况 ， 做出个性化的保养套餐 ， 会更适合当前车辆 。
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