国产“埃尔法”，电侧门配航空座椅，轴距3米舒适如高铁，仅18万
国产“埃尔法” ， 侧滑门配航空座椅 ， 轴距3米舒适如高铁 ， 仅18万 。
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时间来到了8月份 ， 越来越多的朋友们对于空间及座位的要求日益增长 ， 由曾经的紧凑级扩展到如今的7座SUV ， 旅行车 ， 然后到了现在的MPV车型 ， 看到这个领域也一路火爆了 ， 看看标杆别克GL8的走红 ， 而后的各个品牌都在这个领域推出了旗下重磅产品 ， 就比如这款广汽传祺GM8 ， 它也算是自主品牌MPV领域中的翘楚 ， 自2018年上市以来积攒了相当高的人气 ， 而且是一款中型MPV ， 是奥德赛的强劲对手 。
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自从广汽传祺GM8换代升级后 ， 2020款车型换装了爱信8AT变速箱 ， 一下子让它的优势愈加明显了 ， 它大气豪华的外观造型、堪比游艇般的双航空舱座椅 ， 确实有了丰田埃尔法的派头 ， 还被誉为国产的“埃尔法” ， 而且起步价仅17.68万 ， 非常的难得了 ， 比奥德赛来讲 ， 可以说它是个更好的选择 ， 在过去的6月份卖出了2643辆 ， 那又是一款什么样的车？
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【国产“埃尔法”，电侧门配航空座椅，轴距3米舒适如高铁，仅18万】GM8定位于高端MPV ， 它最直接的竞争对手就是GL8和奥德赛 ， 它在全车达到了近2.1吨重的车身上 ， 它的长宽高分别达到了506618841822mm ， 轴距为3000mm ， 采用了一大一小双天窗的设计 ， 开出去很气派 。
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作为广汽传祺旗下关注度最高的一款MPV车型 ， 它的外观气势也是很出众 ， 还记得第一次看见时 ， 就被它的颜值所吸引了 ， 它的前脸采用凌云翼的进气格栅 ， 霸气的直瀑式镀铬中网 ， 进行了熏黑处理 ， 搭配两侧硕大的矩阵式LED大灯 ， 让它的豪华气质体现得淋漓尽致 ， 尾灯和前大灯相呼应 ， 加上双边共出式尾排 ， 力量感十足 ， 从侧面我们可以看到 ， 作为一款MPV ， 采用了悬浮式的车顶 ， 线条也很有力量感 ， 确实有种百万豪车的视觉感 。
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广汽传祺对这款MPV可是用心来打造的 ， 不但赋予了它一派足以比肩别克GL8的细腻做工 ， 使它整车由内而外均是有着非常强烈的精致气息 ， 坐进传祺GM8的内饰 ， 我们看到了舒展大气的中控台 ， 层次分明 ， 做工、用料也达到了豪华MPV的超高水准 ， 中控全系标配10.1英寸全液晶中控大屏+7英寸全液晶仪表盘 ， 科技感十足 ， 它的前后座椅以及门板两侧 ， 均为顶级的菱形网格真皮材质包裹 ， 更细腻的真皮和PVC面料 ， 后排采用了两个独立的航空头等舱座椅 ， 配备拥有固定式扶手、电动腿托、睡眠头枕等 ， 并具有按摩功能 ， 加上大尺寸的双天窗 ， 燕飞利仕10喇叭 ， 独立的空调系统 ， 32色智能可调LED氛围灯等 ， 舒适如坐高铁 。
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它的动力方面 ， 全新GM8搭载的是一台符合国六排放的2.0T高功率涡轮增压发动机 ， 最大功率能够爆出252匹马力 ， 峰值扭矩为390N.m ， 传动匹配的是8速手自一体变速箱 ， 并全系提供了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂 ， 百公里能够最低开到8.5L的油耗 ， 结合65升油箱容积 ， 满油跑760公里没压力 ， 可靠性都不错 。
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写在最后：在18-25万左右的MPV里 ， GM8还是属于上乘之作 ， 豪华 ， 大气 ， 舒适性 ， 带来的档次感丝毫不逊于奥德赛 ， 而在6月份时候卖出2643台 ， 17.98万的起售价 ， 还是比23万起的奥德赛便宜了不少 ， 省下来的钱去加油不香吗 ， 对此 ， 你会怎么选呢？
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