辽宁舰|美国航母遇上对手了，110万吨海上巨无霸引关注，比辽宁舰大18倍
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当今世界 ， 各国都十分重视海军力量的发展 ， 航母作为海上最大的作战平台 ， 备受追捧 。 美国在航母领域的发展占据绝对优势 ， 不仅拥有的数量最多 ， 性能也最为先进 ， 目前美国海军中服役的11艘航母都采用核动力推进 ， 其中最新的一艘“福特”号是美军最新一级航母 ， 不仅排水量高达11万吨 ， 各项性能也领先全球 ， 被各界认为是新一代的“海上霸主” 。
美航母这回遇上对手了 ， 110万吨海上巨无霸引关注
美军的福特级航母毫无疑问已经是目前吨位最大的航母了 ， 但是110吨海上巨无霸横空出世 ， 让美航母都感叹遇上对手了 。 一般来说 ， 普通船只的吨位是无法和航母相比的 ， 但是这艘海上巨无霸问世之后就引发关注 。 这艘船是韩国建造的一艘工程运输船 ， 最大排水量达到110万吨 ， 吨位比辽宁舰大18倍 ， 建造难度可想而知 。
【工程船 ， 是指专门从事某种水上或水下工程的“船舶” 。 其上装置有成套工作机械以完成特定的工作任务 ， 如航道保证、港口作业、水利建设、海上施工、救助打捞等 。 包括挖泥船、起重船、打桩船、布缆船、海上救助打捞船、浮船坞、潜水工作船等 。 】
这艘船就是韩国建造的“开拓精神号”工程船 ， 能造出如此大吨位的船只 ， 韩国大宇造船厂实力也不可忽视 。 韩国是一个半岛国家 ， 因此该国在造船领域上也颇有建树 ， 其中大宇造船厂不仅是韩国众多造船厂的中坚力量 ， 还是世界第二大造船厂 ， 自1978年成立之后 ， 承建了不少重要项目 。 在2011年还接到了印尼的潜艇订单 ， 该订单价值10亿美元 。
全球最大双体船 ， 为航母提供新思路
“开拓精神号”不仅体型大 ， 还采用了很多项顶尖技术 ， 据统计 ， 这艘船上使用了50多项世界顶尖的技术 。 该工程船船体是由特种钢材建造的 ， 船体全长达400多米 。 而且这艘船使用了独特的双船体设计 ， 因此从外观上来看 ， 这艘船就像是将两艘常规的工程船绑在了一起 。 这种特殊的船体结构为航母提供了一种新的建造思路 。
目前世界上的航母都是单船体 ， 所以各国为了给舰载机留下更多的活动空间 ， 都在不断缩小舰岛的面积 。 如果采用双船体结构 ， 航母甲板面积翻倍 ， 搭载的舰载机数量也会大幅增加 。 相关专家指出 ， 如果未来航母真的采用双船体设计 ， 舰载机数量极有可能超过200架 。
【辽宁舰|美国航母遇上对手了，110万吨海上巨无霸引关注，比辽宁舰大18倍】不过 ， 这只是人们的一种设想 ， 航母在设计时不仅需要考虑其能搭载多少舰载机 ， 还要考虑其速度、机动性等 ， 因此这一设计至今没有人进行尝试 。
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