战略论|亚洲第一空军梦想破灭,阵风战力堪比歼-20?印度空军想多了

近日印度空军期盼已久的法国''阵风''战斗机终于抵达印度本土并加入了印度空军作战序列 , 尽管只有5架''阵风''战斗机部署到位 , 对于缺乏先进战斗机的印度空军而言也具有非常的意义 , 印度空军毫不犹豫的将''阵风''战斗机部署到了中印边境地区 , 显然印度空军认识到自身在那里已经处于明显的劣势 , 期望通过''阵风''来扭转不利的局面 。
战略论|亚洲第一空军梦想破灭,阵风战力堪比歼-20?印度空军想多了
文章图片
''阵风''战斗机
早在2016年印度国防部就已经和法国签订了36架''阵风''战斗机的军购合同 , 总价达到94亿美元 , 平均每架''阵风''的价格在2.5亿美元左右 。 目前法国已经向印度交付了10架''阵风''战斗机 , 第一批5架已经到达印度本土 , 另外5架也即将在不长的时间内飞抵印度 。 毫不夸张的说 , ''阵风''战斗机是印度空军近几年来购进的最先进的战斗机 , 是印度空军最期待的武器 , 这关乎印度空军10年内的现代化程度 。
战略论|亚洲第一空军梦想破灭,阵风战力堪比歼-20?印度空军想多了
文章图片
''阵风''战斗机
【战略论|亚洲第一空军梦想破灭,阵风战力堪比歼-20?印度空军想多了】首先我们先来看看''阵风''战斗机的真实实力 , ''阵风''战斗机实际并不算是一款最新型的战斗机 , 其原型机于1986年首飞成功 , 1988年法国国防部开始正式采购''阵风''战斗机 , 逐步替代老旧的''幻影''2000战斗机 。 ''阵风''战斗机是一款完全由法国独自研发的第三代战斗机 , 或者说是第3+代战斗机 , 之所以未将其列入第四代战斗机的根本原因就是其有限的隐身性能 , 在超视距空战中将明显不如美国F-22、中国歼-20这样真正的第四代战斗机 。 除了隐身性方面的问题 , ''阵风''战斗机在发动机和电子设备方面都是处于世界最前列的 , 其搭载的2台SNEMAM88发动机可以使''阵风''拥有超音速的巡航能力 。 ''阵风''战斗机装备了AESA主动电子阵列雷达和SPECTRA综合电子战系统 , 使其拥有不亚于F-22和F-35的雷达探测能力、电子战能力和战争生存能力 。
战略论|亚洲第一空军梦想破灭,阵风战力堪比歼-20?印度空军想多了
文章图片
''阵风''战斗机
虽然''阵风''战斗机装备了先进的发动机和航电设备 , 但是这毕竟是一款上世纪80年代研发的战斗机 , 其设计理念相比于现在已经差了近40年 , 即便通过不断的更新关键设备也不能完全弥补一开始的缺陷 。 因为法国在一开始研发''阵风''战斗机时就追求其轻量化和多用途化 , 以使其利于批量生产 , 法国国防部不仅仅是需要一款空优战斗机 , 还需要可以执行对地、对海攻击能力甚至是核打击能力 , 因此''阵风''战斗机最大的优点就是其多用途性 , 是一个不错的''战场多面手'' , 但是也意味着''阵风''存在一个致命的缺点 , 即''全而不精'' , 啥都会干 , 啥都干不到最好 , 尤其在执行空战任务时 , ''阵风''战斗机和那些专门的空优战斗机抗衡时并不会占据优势 。
战略论|亚洲第一空军梦想破灭,阵风战力堪比歼-20?印度空军想多了
文章图片
苏-30K
印度空军的规模十分庞大 , 总兵力达到17万人 , 装备各型飞机1400余架 , 编为39个飞行联队 , 其中包括32个攻击战斗机联队 , 除了7个苏-30K中队(153架)和3个''幻影2000''中队(52架)以及3个中队的米格-29KUB中队(64)外 , 绝大部分由米格-21战斗机中队(268)组成 , 米格-21战斗机是典型的第二代战斗机 , 对于普遍已经进入第3+或者第4代战机时代来说 , 米格-21战斗机已经非常落后了 , 难以胜任现代战争条件下的空战任务 。
战略论|亚洲第一空军梦想破灭,阵风战力堪比歼-20?印度空军想多了
文章图片
米格-21战斗机


推荐阅读