北京日报|林萃路通了，回天计划真行！还有37项民生工程年内投用
过去“观里人”常说：“回天计划行不行，就看林萃路通不通。”今年6月底，盼了十多年的林萃路全线通车，老百姓感慨：“回天计划很实际，惠民项目接地气！”
不仅仅是林萃路，“回天地区”三年行动计划实施两年以来，清华附小昌平学校天通苑校区建成开学，霍营社区卫生服务中心建成开业，回龙观体育文化公园北区、东小口城市休闲公园正式开园……尽管受到新冠肺炎疫情的影响，仍有一批重点项目如期建成运行。今年年底前，还将有人大附中昌平学校、中西医结合医院住院楼以及霍营公园、贺新公园等37个民生项目投用。
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昌平回龙观体育文化公园。
与此同时，“回天有我”社会志愿服务在社区抗疫实践中得到不断深化，“五方共建”“社区议事厅”等治理模式结出新果，“回天环保联盟”等社会服务力量兴起，“回天”三级社会组织治理体系逐步健全。在市区两级政府以及广大居民一起努力下，“回天地区”三年行动计划各项任务正加速落地，健康美丽、和谐活力的“回天”幸福家园逐步完善。
疏堵效果显现
林萃路的开通，对于家住龙泽苑东区的张智来说，是上下班路上实实在在节约下来的一小时。
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2020年6月30日上午，连接回龙观与中心城区的林萃路实现全线贯通。市民从回龙观东部出发开车向南，可直达北五环林萃桥，通勤效率将大大提高。
“以前奔望京，路上怎么也得一个多小时，现在不到40分钟，下班回来还会更快。”张智说，“过去常走黄平路，不仅向西兜了个反方向，而且堵得厉害。林萃路打通后，开车到五环一马平川，上班的心情都舒畅了许多。”
对于回龙观地区的出行环境，张智直言变化很大。自打2005年搬到龙泽苑东区后，他没少在路上堵车，有一次早上去西二旗，短短6公里路堵了两个半小时。2012年，听说林萃路很快就将打通，张智一家人还特意在国风美唐置业，就是为了尽快享受交通便利，可谁知，这一盼又是8年。
今年6月30日，林萃路全线通车的首日，张智早已做好准备第一时间尝鲜，就连他退休多年的父母也特意前去感受了一番，并拍照发给儿子，嘱咐他，“林萃路通了，以后别走冤枉路了！”
这是数万回龙观居民日常出行的缩影。林萃路北延的开通，对周边路网分流效果明显，尤其是帮助京藏高速减负。“林萃路一开通，北郊农场桥车少多了。”在回龙观社区网论坛上，网友发帖感慨，立即引来不少“观里人”跟帖：东部分流明显，疏堵效果显现。
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2020年5月31日，北京首条自行车专用路——昌平回龙观至海淀上地自行车专用路开通满一年，总骑行量超过140万辆次。
距离林萃路不远处，还有全市首条自行车专用路，现已建成开通一周年。数据显示，一年间总骑行量超过140万辆次，每个工作日早晚高峰有约1500人通勤打卡，成为了回龙观居民出行的新时尚。不仅如此，自行车专用路西延工程也已于7月底完工通车，“回天”居民可通过自行车专用路直达中关村软件园，并在骑行中享受“左转优先”等多项路权。
与此同时，“回天地区”还有多项交通基础设施正稳步推进，“一纵一横”北清路、安立路快速化改造紧张施工，京都儿童医院等3处地下停车场开工建设，回龙观公交保养场站正式开工等。
“回天地区”交通环境改善还体现在细节，在回龙观体育文化公园东南方向的文化路与龙腾街交叉口，不仅换上了全新信号灯，还施划了导流安全岛，充分保障行人与自行车安全。回龙观东西大街等主干道还施划7000多个路侧停车位，杜绝违规停车乱象等。通过重点工程与精细化治理相结合，困扰“回天”居民多年的交通问题正得到显著改善。
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