每日经济新闻太费电!洛阳联通定时休眠5G基站
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每经采访人员 刘春山每经编辑 汤 辉
近日 , 洛阳联通夜间部分时段休眠关闭部分中兴5G基站 , 来降低电费成本的消息 , 在通信圈引起热议 。 一位中国联通(600050,股吧)的内部员工向《每日经济新闻(博客,微博)》采访人员透露 , 从目前了解的情况来看 , 只有洛阳地区采取了这样的措施 , 是当地公司的自我尝试 , 属于个别行为 , 对5G用户正常使用没有影响 。
电信行业分析师付亮分析称 , 高能耗将是未来5G网络运维面临的主要问题之一 , 未来5G网络的运维需要更精细化、更智能的管理 。 其同时表示 , 5G基站夜间休眠和彻底关闭是两个完全不同的状态 , 符合条件的话 , 可以随时唤醒基站 , 让其恢复正常使用 。
不影响用户正常使用
对于5G基站到底有多耗电的问题 , 《每日经济新闻》采访人员此前曾采访过多位行业专家 , 普遍看法是5G单站功耗是4G功耗的2到3倍 。 同时5G基站数量是4G的1.2倍左右 。 当前5G基站规模已处于加速增长的状态 , 而用户规模还处于起步阶段 , 5G基站能耗引起的运营成本与收入之间形成冲突 。
工信部数据显示 , 到6月底三大运营商在全国已建设开通的5G基站超过40万个 , 近期每一周平均新开通的基站都超过1.5万个 。
“有网但没有手机 , 这张网是空转的 , 所以终端也非常重要 。 ”闻库介绍 , 目前国内已经有197款5G终端拿到了入网许可 , 5G手机今年已有8623万部出货量 。 随着老百姓(603883,股吧)手机的更新换代 , 5G手机出货量还在逐月攀升 。
7月27日 , 微信公众号通信菜园儿发布的一篇文章介绍 , 洛阳联通近期分别对已经入网的3种不同基站射频单元设备(AAU) , 分不同时段定时开启空载状态下的深度休眠功能 , 从而实现智能化基站设备能耗管控的目的 。
具体为 , 联通洛阳分公司针对中兴业务区已开通站点进行两种方式的AAU深度休眠功能开启方案 , 对于未进行单站验证或单站验证完毕的站点 , 全时段开启AAU深度休眠功能;对于正在进行单站验证的站点分时段开启AAU深度休眠功能 。
中国联通的内部员工向《每日经济新闻》透露 , 从目前了解的情况来看 , 只有洛阳地区采取了这样的措施 。
【每日经济新闻太费电!洛阳联通定时休眠5G基站】多方面解决5G能耗问题的不只中国联通 , 中国铁塔此前也在探索更多解决5G耗电量的方案 。 在杭州奥体区域沿江景观带附近的5G基站中 , 中国铁塔通过开关电源的智能控制便可实现峰值限流 , 即在基站用电高峰期间不给备电电池充电 , 在低谷期给蓄电池补充电量 , 从而降低对其他城市正常用电的影响 。
5G网络需更精细化运维
“后半夜 , 用户使用率低 , 即使基站休眠 , 没有5G , 仅连接到4G+网络 , 也可以达到100Mbps以上的速度 , 这对目前的大多数应用来说 , 几乎不会发现差别 。 ”付亮对采访人员介绍 , 5G基站进入深度休眠和路灯的关闭其实是两码事 , 它并没有严格的时间表 。 休眠的前提是 , 当前设备处于无人使用状态或业务量低于某个值 , 如果某处基站有大量的用户正在使用 , 这时运营商不会让5G基站休眠 。
付亮同时表示 , 与面向普通消费者的5G服务不同 , 这种基站休眠对5G行业应用影响更小 , 因为行业应用需求有时间规律 。 运营商可根据需求调整基站使用情况 , 做到在不影响使用的情况下 , 尽可能降低电力消耗 。
对于洛阳联通在适当时间关闭5G基站以应对高耗电问题 , 市场上出来一些不同的声音 , 有些人理解这种做法 , 也有业内人士提出质疑 。
有行业人士认为 , 任何一代网络技术升级换代在初始阶段 , 运营成本高企是必然要遭受的阵痛 。 而随着5G网络加快建设以及覆盖到位 , 必然引发5G用户的迅猛增长 , 网络利用率低、业务收入不抵电费支出的问题便迎刃而解 。
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