印度“阵风”战机强过中国歼-20？美媒听了直摇头( 二 ) 印度阵风战机|20

尽管俄罗斯和美国也能够制造不同角色的多型战斗机，但法国和瑞典等小型制造者只能生产一种战斗机。对于只生产一种战斗机的国家而言，飞机必须优先考虑低运营成本，并且要成为“万事通” ，而不能为任何领域进行专业化。这意味着“阵风”虽然可以执行对地攻击，空对空以及核攻击等任务，但其机身设计必须在所有任务之间保持平衡。相对于专业战机，这样的飞机处于劣势。

美国的F-22 ，俄罗斯的Su-35和中国的J-20都是空对空作战的专家，而其他战机，如中国的JH-7 ，美国的F-15E和俄罗斯的Su-34则被分配了地面攻击角色。

专业战机在工作中的表现始终比“万事通”飞机好得多，这就是为什么有足够工业能力的大国都开发了专业战机的原因。

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中国J-20战斗机展示携带导弹的能力

基于两种设计之间的明显差异，很明显由于多种关键因素， J-20在空战中将具有非常重要的优势。

从规格上看， “阵风”是印度空军中飞行速度最慢和飞行高度最低的战斗机，其机动性和爬升率并不显着，并且不如MiG-29等较老的战斗机。

这款法国制造的飞机的最大升限比任何其他印度战斗机都要低，约为15公里，这使其在中印边境山区作战的能力备受质疑。

与Su-30MKI之类的重型战斗机相比，该战斗机的续航能力也很低，这意味着它无法在远距离承载高武器载荷。

此外，它的体积小且发动机相对较弱，这意味着与重型战斗机相比，每携带一种额外的武器都会给其飞行性能造成更大的损失。

再看J-20 ，该战斗机的升限是世界最高的之一，可以轻松地超过2马赫的速度，这意味着它将能够从上方攻击阵风，并为其导弹提供更多的动能和势能。它的航程和续航能力是世界上最长的，它被设计用于在太平洋上进行长途飞行任务。

然而，比其飞行性能优势更重要的是其技术优势。作为第五代战斗机， J-20使用了先进的隐形机身。尽管平时这型战斗机经常携带龙勃透镜反射器或外部油箱，即使在远距离也易于探测，但在隐身模式下，它的雷达横截面仅是第四代战斗机的一小部分，因此非常难被锁定。 J-20进一步受益于阵风所缺乏的高级隐身涂层，这种涂层可以吸收雷达波并增强其机身设计已经提供的隐身优势。

在态势感知方面， “阵风”和J-20都部署了AESA雷达，法国和中国是仅次于美国和日本的将这种雷达整合到战斗机上的国家。必须考虑到中国的研发预算要高出好几倍，再加上更大，更复杂的军事工业基础，有望为J-20提供更先进的雷达和电子战系统。