油耗|这也许是30万元级最省油、最精致、质量又最好的SUV，买它的基本不看BBA
在我印象里 ，
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MINI(参数|图片)一直是精致小车的代名词 。 直到遇见了雷克萨斯UX（以下简称UX） ， 才让我对精致有了新的定义 。 这台雷克萨斯SUV家族中的最小成员 ， 完美诠释了“浓缩才是精华”这句话 。
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精致的小资风情
外观方面 ， 对于熟悉雷克萨斯的朋友来说UX并不陌生 ， 依旧是家族式的造型设计语言 。 纺锤形的进气格栅极具辨识度 ， 搭配狭长的LED大灯组 ， 使前脸造型看上去非常犀利 。 尾部采用贯穿式尾灯 。 除了符合当下的设计潮流 ， 也使得UX看起来个性十足 ， 夜晚点亮后的视觉效果极佳 。
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做工方面 ， UX的车身间隙有待提高 。 车身平均间隙达到了4.8mm ， 最大差值更达到3mm ， 对于一辆超过30万的豪华SUV来说有失水准 ， 与同级对手相比不占优势 。
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漆膜厚度方面 ，
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UX(参数|图片)的表现足够厚道 ， 实测平均厚度为146.0μm 。 稍显遗憾的是 ， 最大与最小的漆面厚度差值稍大 ， 达到了32μm 。
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而我想说的重点并不在外观上 ， 让我们进到车内感受一下什么叫精致 。
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内饰方面 ， UX采用了“seat-in-control”设计理念 。 中控台向驾驶员一侧倾斜 ， 以驾驶员为中心 ， 功能键遍布在驾驶位周围 。 内饰造型轮廓清晰 ， 线条突出 ， 给人整洁干练的感觉 。
而即便是入门级车型 ， UX的内饰用料却不含糊 。 中控台上方采用大面积的皮革包裹 ， 使用特殊复合材质制作的“和纸”纹路搭配拉丝面板 。 黑色+牛仔蓝撞色设计、精致的缝线 ， 都使座舱看起来细腻又时尚 。
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顶配车型提供一块10.3英寸的显示屏 ， 虽然UI设计较为简单 ， 但赢在功能齐全 。 而控制中控屏不仅可以使用Remote Touch触控板 ， UX还在中央扶手箱前新增了一组实体操控按键 。 这为驾驶中的盲操提供了便利性 。
【油耗|这也许是30万元级最省油、最精致、质量又最好的SUV，买它的基本不看BBA】
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在精致感的营造上 ， UX可以说做到了极致 。 空调下方钢琴式的哑光按键、中控屏旁边精致的钟表和夜间自带灯光效果的旋钮 ， 无一不让你感受着它是一台精致且高级的小车 。
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