|现代帕里斯帝前景展望:动力系统是短板 美国售价低于丰田汉兰达
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“帮我推荐辆大车 , 要价格不贵、能坐7个人 , 最好是SUV” , 小猫经常遇到这样的购车咨询 , 因为很多80后都已上有老下有小 , 希望换一辆大车带着全家出游;虽然MPV在空间方面表现不错 , 但旧有印象中的“面包车” , 让不少人对它并不感冒 , 于是也就有了 丰田汉兰达的持续热销 , 因为它价格不贵、空间不小且品牌认可度不低 。 谁将成为汉兰达终结者 , 这是很多人关心的 , 今天小猫给您介绍的现代帕里斯帝 , 是中国SUV市场刚刚迎来的一位汉兰达挑战者 。
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中大型SUV , 这是现代在中国市场对帕里斯帝的定位 , 但在美国市场 , 其主要对标车型是丰田汉兰达、本田Pilot 。 价格方面 , 帕里斯帝美国市场起步价格为3.1975万美元 , 新汉兰达为3.46万美元 , Pilot为3.225万美元;从价格上可以看出 , 帕里斯帝和绝大多数韩系车一样 , 依然以低价格、高性价比为卖点 。 在中国市场 , 因为汉兰达已经国产 , 其价格门槛低至23.98万元 , 即便是未来将要推出的全新一代车型 , 价格也不会提高太多 。 尺寸与帕里斯帝接近的福特探险者 , 美国市场起步价格为3.2765万美元 。
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即将在中国市场上市的现代帕里斯帝会卖多少钱 , 这是决定它未来市场走势的关键因素 , 与汉兰达、探险者不同 , 帕里斯帝采用原装进口的方式在中国市场销售;同为进口SUV的雷克萨斯UX , 其美国市场起步价格为3.32万美元 , 混动版车型达到3.45万美元 , 高于帕里斯帝 。 在中国市场 , 雷克萨斯UX200售价25.9万元 , UX260h为28.3万元 。 以美国市场售价做参照 , 进口帕里斯帝的价格应该低于25万元 , 但因为它采用3.5L V6发动机让其需要缴纳更多税费;按照现行规定 , 1.5~2.0L车型缴纳的消费税税率为5% , 3.0~4.0L车型为25%;这意味着帕里斯帝要比UX多交20%的税 。 对于车主而言 , 1.5~2.0L车型每年的车船使用费为480元 , 3.0~4.0L车型提高到3480元 , 对于百万元级豪华SUV车主 , 3000元的差价并不算事 , 但对于购买30万元级别车型的工薪家庭而言 , 这个差价很可能决定它们的最终选择 。 综合海外市场售价和国内市场实际情况 , 小猫预计现代帕里斯帝起步价格或为32.8万元 。
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采用3.5L V6自然吸气发动机 , 这让人对帕里斯帝的动力表现充满期待 , 但来自现代官网的数据显示 , 这款发动机性能表现一般 , 甚至未配备当下流行的直喷技术 , 最大功率200kw、最大扭矩330Nm;相比国产现代胜达2.0T的176.5kw、353Nm , 虽然最大功率多出23.5kw , 但最大扭矩少23Nm;与福特探险者2.3T的203kw、425Nm相比 , 最大扭矩少了95Nm 。 传动系统方面 , 帕里斯帝匹配8速自动变速箱 , 与国产胜达相同 。 为了降低价格门槛 , 帕里斯帝入门级车型采用前置前驱 , 两款中高配车型配备四驱系统 。
【|现代帕里斯帝前景展望:动力系统是短板 美国售价低于丰田汉兰达】
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车身尺寸方面 , 现代帕里斯帝长宽高分别为4980mm、1975mm、1750mm , 轴距2900mm;相比福特探险者的5075mm、2004mm、1778mm和3025mm有一定差距 。 座椅布局方面 , 两款低配车型采用三排7座设计 , 顶配版车型有三排6座可选 。
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