东方网|三伏天，在黄浦江上乘艇很凉快？其实这里像个“烤箱”……
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【东方网|三伏天，在黄浦江上乘艇很凉快？其实这里像个“烤箱”……】
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东方网采访人员李欢、刘晓晶8月1日报道：梅雨季一过 ， 上海就进入了三伏天 。 每年夏季的这场高温“烤验” ， 黄浦江上的“老船长”李勤已经体会了30多年 。
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现年52岁的李勤 ， 是上海边防和港航公安分局水上巡逻支队船艇保障组警长 ， 负责支队23条船艇、摩托艇的运维保养 。 外面有烈日加温 ， 里面有机器烘烤 ， 再加上柴油机散发的机油味 ， 船上面积不足5平方米的机舱密闭空间俨然成了大烤箱 。
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上午9时 ， 李勤如同往常一样 ， 在巡逻队出发前 ， 要检查所有巡逻船艇的动力系统以及仪器设备 。 此时 ， 室外温度超过了30℃ ， 而机舱内 ， 两台数百马力的沃尔沃主机发出巨大轰鸣 ， 温度至少在40℃ 。 采访人员在舱内待了五分钟 ， 胳膊上已经浮起了一层汗 ， 更别说身上的衣服已全被汗水打湿 。
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“舱内闷热 ， 再加上柴油味 ， 可不就是一个烤箱嘛！你进驾驶舱 ， 那里能凉快些 。 ”李勤一边招呼采访人员 ， 一边做着自己手上的活 ， 对发动机、发电机、油、水、电、齿轮箱 ， 重点部位要进行检查 。
李勤1968年出生， 1987年参军入伍 ， 成为陆军船艇某部战士 。 他从轮机兵到轮机长再到副队长 ， 队长 ， 所有跟船艇有关的岗位他都干过 。
2009年 ， 李勤脱下军装 ， 穿上警服 ， 成为水上警察 ， 继续跟船艇打交道 。 现在是作为船艇保障组警长 。
李勤所在的保障组要负责23条船艇、摩托艇的运维保养 。 跟船艇打了大半辈子交道的李勤 ， 做事喜欢亲力亲为 ， 带起徒弟来也是手把手地教 ， 他说每天不下机舱看看就感觉缺了点什么 。
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在徒弟张峥眼中 ， 师父李勤是个很好的榜样 ， 他冲锋在前 ， 脏活累活抢着干 。
有一次在船艇保养时 ， 一艘公安船艇螺旋桨浆叶被缆绳缠绕住 ， 李勤师傅知道后二话不说 ， 直接侧躺在公安船艇尾部 ， 半个身子探出船体 ， 用手伸进江中 ， 想要把缠绕螺旋桨的缆绳解掉 。 时值冬日 ， 为了尽快解决船体故障 ， 李勤全身探到黄浦江中 ， 就露出个头在江面上 ， 通过双手的触感在水下摸索并用刀片对缠绕的缆绳进行割除 ， 江面上的浪花不时的拍打着他的脸颊 ， 在冰冷刺骨江水中整整泡了半个多小时 ， 最后终于排除了这个故障 。
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今年 ， 上海市公安局港航分局转变为“边防和港航公安分局” ， 工作重点逐渐从黄浦江延伸到长江、近海 ， 必然会有新船艇入列 。 而每年夏季是人员意外落水高发期 ， 考验着公安水上巡逻救援力量 。
“每天虽然忙忙碌碌 ， 尤其是现在天热 ， 去机舱检查一圈 ， 衣服就干了湿 ， 湿了干 ， 但是我很满足现在的工作 ， 心里有一种很充实的感觉 。 ”李勤说 ， 从军装到警服 ， 这个选择 ， 他没选错 。
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