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新民晚报|2020夏令热线记者调查｜“小家”破墙占车位 “大家”停车难上难

：原题为_新民晚报|2020夏令热线记者调查｜“小家”破墙占车位 “大家”停车难上难。
为一己之便 ， 老公房一楼住户破墙开门、毁绿修路 ， 进而占用门前车位 ， 阻挠其他车辆正常停放 ， 本已捉襟见肘的小区路面停车雪上加霜 。 新民晚报夏令热线近日接到居民投诉 ， 反映浦东新区北蔡镇南新四村一楼住户破墙开门 ， 还摆出桌椅“占领”门前车位 ， 将“大家”空间当成了“小家”客堂间 。 不少住户有样学样 ， 蔓延五六十户仍未停止 ， 引发纷争不断 ， 其他居民怨声载道 。
【新民晚报|2020夏令热线记者调查｜“小家”破墙占车位 “大家”停车难上难】
新民晚报|2020夏令热线记者调查｜“小家”破墙占车位 “大家”停车难上难
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图说：南新四村部分居民破墙开门 ， 侵占绿化带 ， 影响小区停车来源/新民晚报采访人员 王凯 摄
开门铺路 毁绿占位
本报采访人员接到投诉当天 ， 驱车来到南新四村 。 小区内共有101个门洞、1668户住户 ， 多层老公房的楼间距较大 ， 路面宽阔 。 尽管是工作日的午后 ， 小区路面仍停放了不少车辆 。 有的整齐靠边 ， 一辆紧挨一辆 ， 有的两车之间至少隔开半米远 ， 有意避开“禁停区”：崭新的沥青路面上有个别黄色、蓝色油漆喷涂的禁停划线 ， 显然是居民个人行为；有的路面直接竖起了临时禁停牌和反光路锥；最夸张的是 ， 一张方桌、几把椅子直接“霸占”两个车位 ， 将“客堂间”摆到了路面上 。 路面的“禁停区”几乎都正对着一扇扇破墙而开的院门 。 门口延伸出小路 ， 不仅将绿化带分割得支离破碎 ， 更在路牙上设置斜坡 ， 让路面停车更加不便 。
“一楼院子开门开路 ， 门口划线设障碍物 ， 不让不行 ， 否则天天‘翻面孔’ 。 ”小区车位紧张 ， 居民张先生不敢“越线”停放 ， 自觉与前车保持距离 ， “礼貌”空出出口 。 而这条“线” ， 就是一楼居民破墙开门的进出口和圈定的门前停车位 。
“别人开门 ， 我也开门！开门修路就是为了进出方便 ， 停车也要停在家门口 。 ”小区一居民直言 ， 类似情况多达五六十户 。 他认为这是一楼居民近水楼台的“福利” ， 抢占车位也是一户学着一户 ， 越来越多 。
“我们也理解一楼邻居 ， 为改善居住条件 ， 院子里可以不管 ， 但破墙开门、毁坏绿化、私自占道 ， 影响大家 ， 未免太过分太霸道 。 ”金先生每天晚上六七点下班回到小区 ， 要转好几圈才能找到停车位 ， 每每看到车与车之间空着不合理的间距 ， 就对一楼住户只顾“小家”不管“大家”的行为义愤填膺 。
规划停车 跟进整治
小区路面既然可以停车 ， 为何不统一规划车位？采访人员找到物业管理公司询问 。 经理告知 ， 从去年至今 ， 小区因“雨污水分流工程”以及“整新工程” ， 路面接连翻新 ， 目前已和专业公司签约 ， 近期就将测绘划定车位统一管理 。 届时将取缔部分业主私设的“禁停区”和路牙斜坡 ， 但停车位缺口仍有至少80个 。 近几年 ， 物业也曾尝试通过增收停车费来解决停车难 ， 但苦于周边老小区整体收费水平低 ， 今年才将标准提高到每辆每月80元 。 街道和居委近两年也积极协调了周边9个公共停车位救急 ， 但停车难仍考验着基层治理 。
关于反映突出的违建问题 ， 居委会介绍：小区居民为动迁安置户 ， “老大难”问题、历史遗留问题不少 ， 之前曾两次排摸破墙开门的违建数 ， 并已上报、备案 ， 限制交易 。 最近 ， 居民对违建行为投诉不断 ， 矛盾集中反映在个别违建影响居民停车 。 城管部门已开展对新增违建的统计排摸 ， 后续或将开展进一步整治 。
今年以来 ， 也有个别违建户在居委会的劝告下自行整改 。 经社工指引 ， 采访人员在现场看到 ， 个别院子后门的小路已被翻新土的绿化带取代 ， 准备补种花草 。 但更多的住户 ， 仍保持自家“庭院深深”的样子 。 对此 ， 居委会表示将继续加强劝阻 。


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