少年一梦|锦上添花的进步 2021款唐DM动态体验
插电混动版车型作为传统纯燃油动力向未来纯电动过渡的车型 ， 兼具了燃油车和电动车两种优势 ， 而也是因为特殊的新能源车身份 ， 这种车型在部分限牌城市不用参与摇号从而深受一些消费者喜欢 。 而比亚迪的唐DM ， 在这个市场的售价上无疑是最接近自主品牌天花板的那一位 。
今天我们试驾的是比亚迪2021款唐DM——这是一台在本代唐DM蓝本为基础的年代改款车型 ， 仍是小改款 ， 它还是在外观内饰这些看得着的地方做了大刀阔斧升级 。 之前 ， 我的同事已经对它进行了颇为详细的静态体验 。
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但比亚迪唐DM之所以在吃瓜群众里有如此高的关注度 ， 是其彪悍的性能息息相关的 ， 那么多年的“542”战略口号（百公里加速5秒内 ， 电动4驱 ， 百公里油耗低于2升）也绝非浪得虚名 。
那么现在 ， 是时候把它开起来了 。
BSG电机主要是用于更加快速和平顺地启动发动机 ， 约等于一个加强版的启停系统 ， 优化的电控管理系统带来了相对老款更加经济、静音和平顺的驾乘体验 ， 但它一般不直接参与动力输出 ， 为车辆提供中坚动力的仍是前/后双电机 。
驾乘感受：
【少年一梦|锦上添花的进步 2021款唐DM动态体验】尽管这只是一部家用SUV ， 低调和轻松才是它的主基调 ， 但它尾部的4.3S标志还是有些招摇 ， 不过你也大可以说：它是一部曾经在直线赛道上“唐战番邦”的网红车 ， 因此在路上多少都会招徕一些在你车侧轰着油门跃跃欲试的车 。 虽然唐DM疯起来有让道路上九成九以上车看不见尾灯的本领 ， 但大多时候它的状态却很有城府不太起波澜 。
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