爱车兵团|选入门版即可？“官降接近4万”的新款大指挥官有何变化？( 二 )
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到目前为止 ， 在车市上的“7座”大都是一个伪概念 ， 很多7座SUV ， 第三排座椅都很将就 ， 脚底不能放平 ， 靠背矮、坐垫窄 ， 有的甚至不能称其为椅 ， 只是两块板而已 。 但大指挥官最打动人的 ， 还是它的“7人座VIP商务舱”的车设 ， 它的第三排座椅不仅空间充裕 ， 而且座椅本身和前面两排没有太大差异 ， 靠背角度还可以四级调节 ， 再加上三区独立空调、第三排侧气帘、全车主动安全头枕等 ， 甚至连哈曼卡顿音效调校都考虑到了第三排乘客的收音感受 。
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此前中国保险汽车安全指数管理中心公布的2019年第二批车型的碰撞测试成绩可以发现 ， 大指挥官也不负众望 ， 以3项G（优秀）和1项M（一般）的综合表现在该批次的41款测试车型中表现出色 。
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拥有如此出色的表现 ， 也来自于在被动安全方面的加持 ， 大指挥官的车身一直采用270Mpa-1500Mpa高强度钢比例达到了76% ， 其中1300-1500Mpa以上强度热成型钢达到13% 。
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此外 ， 大指挥官也搭载了带走停功能的ACC自适应巡航系统、带刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统、电子驻车辅助、盲区监测等近80项主被动安全科技配置 ， 为车上的人员增加了一份可靠的守护 。
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此次 ， 2020款大指挥官对实用性配置进行了大量升级,且售价下探到了24万元以下 ， 市场竞争力得到了再次提升 。 加上目前Jeep给出的金融方案也非常诱人 ， 1万元的置换补贴 ， 5年10次的免费保养 ， 使它有了一个最大的产品优势 ， 也是中国消费者最关注的“性价比” 。
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