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中年|突发丨徐和谊功成身退，姜徳义接棒北汽集团董事长( 二 )


北汽集团以“二次创业”战略启动了自主品牌汽车业务 。 “北戴合”项目使北汽股份公司得以引入戴姆勒汽车作为战略投资人 ， 实现了对北京奔驰的合并报表 ， 并无偿获得了奔驰E级车平台 。
中年|突发丨徐和谊功成身退，姜徳义接棒北汽集团董事长
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2009年11月 ， 北汽集团完成了对瑞典萨博汽车相关知识产权的成功收购 ， 为推进自主品牌建设 ， 打造了整车制造、研发、销售、零部件、服务贸易等五大平台 ， 全面发力自主品牌建设 ， 健全延伸整个产业链条 ， 构建全新产业布局 ， 为形成北汽集团核心竞争力奠定了坚实的基础 。
目前 ， 北汽集团已经形成ARCFOX、BEIJING汽车、北京越野、北汽福田、北汽昌河的全新自主品牌架构 。
向制造服务型和创新型企业转型
2014年 ， 北汽集团在行业中率先开启了向制造服务型和创新型企业的战略转型 ， 以信息服务业为突破口 ， 实现从制造商向“制造+出行”解决方案的供应商转变；以研发体制改革为突破口 ， 实现从一般要素驱动的传统汽车企业 ， 向致力资源驱动的创新型企业的转变 。
实施战略转型以来 ， 北汽集团形成了具有北汽鲜明特征的竞争优势和发展潜力：综合实力显著提升 ， 战略引领的前瞻性更强；自主能力明显进步 ， 创新驱动的主动性更强；发展模式逐步优化 ， 产业布局的协调性更强；开放力度持续扩大 ， 合作发展的实效性更强；改革红利开始释放 ， 体制机制的适配性更强 。
在2019年北汽集团战略研讨会上 ， 北汽集团宣布进入“高、新、特”发展新时代 ， 以“高、新、特”作为北汽事业面向新时代发展的系统解决方案 。
中年|突发丨徐和谊功成身退，姜徳义接棒北汽集团董事长
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“高”体现在“高品质、高效率、高效益” ， 专注发展质量的提升；“新”体现在“新技术、新动能、新合作” ， 强化创新驱动和转型升级；“特”体现在“特色品类、特色产业、特色模式”的“差异化特色” ， 打造北汽“杀手锏” 。
北汽集团超前谋划新能源汽车产业 ， 在2007年便致力于新能源汽车的研发与产业化 ， 建立起国内第一家新能源汽车股份制企业北汽新能源 。
2018年末 ， 北汽集团正式提出实施“双轮驱动”发展战略 ， 加快实现北汽新能源化与智能网联化的融合发展和双链螺旋式上升 。
围绕全面新能源化 ， 要按照“纯电为主、三线并举”的技术路线有序推进；围绕智能网联化 ， 以“海豚+”战略为统领 ， 加快实现北汽在智能网联技术突破和产品转化方面的国内领先 。
截至2019年 ， 北汽集团新能源汽车产销量已经突破50万辆 。
推进国企改革 ， 资本助力企业国际化
2014年12月19日 ， 北汽股份成功在H股上市 ， 北汽股份成为香港首发上市融资额最高的中资汽车制造商 ， 也是在香港首发上市融资额最高的北京市属国有企业 。
北汽股份香港上市 ， 标志着北汽集团在资本市场迈出了历史性的一步 。 2018年 ， 北汽新能源作为国内首个独立运营、首个实现股份制改造的新能源汽车企业 ， 率先登陆A股市场 ， 成为“中国新能源汽车第一股” ， 并在员工股权激励等体制机制改革方面走在行业前列 。
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2019年 ， 北汽集团投资戴姆勒股份公司 ， 持有5%股份 ， 成为戴姆勒第三大独立股东 ， 实现双方交叉持股 ， 北汽集团与戴姆勒的合作伙伴关系成为中德合作的绝佳范例 。
尤为值得一提的是 ， 在徐和谊带领下北汽集团坚持“人才是企业的第一资源”的理念 ， 优先开发人才资源 ， 优先调整人才结构 ， 优先积累人才资本 ， 优先保障人才投入 。


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