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车讯精选|姜德义接棒，北汽迈入发展新时代，徐和谊卸任

7月31日下午 ， 北汽集团召开会议宣布人事变动 ， 金隅集团董事长姜德义将接替徐和谊 ， 成为新一任北汽集团党委书记、董事长 。 对于姜德义的到来 ， 不少车圈人士都觉得意外 ， 因为很多人觉得 ， 接过徐和谊指挥棒的 ， 很有可能是担任徐和谊副手的张夕勇、陈宏良等人 ， 但在仔细了解姜德义个人履历后 ， 我们发现 ， 这位从外部空降的一把手不是一般人 。
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1986年 ， 姜德义毕业于北京科技大学钢铁冶金专业 ， 一开始工作时 ， 他就在北京市琉璃河水泥厂（现已更名北京金隅琉水环保科技有限公司）担任技术干部 ， 在过去34年里 ， 他见证了企业的多次改制 ， 也亲历了金隅集团在港股和A股的上市 。 直到7月31日消息传出前 ， 他始终就职于金隅系企业 。
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【车讯精选|姜德义接棒，北汽迈入发展新时代，徐和谊卸任】金隅集团是一家以“水泥及混凝土-新型建材与商贸物流-房地产开发-地产与物业”为核心产业链的国有控股产业集团,下辖冀东水泥、冀东装备两家上市公司 ， 集团位列中国企业500强、中国企业效益200佳和全国企业盈利能力100强 。 在今年4月的一份研报中 ， 中金公司的分析师给予了金隅集团“增持”类的评级 。
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在金隅集团取得的不俗成绩以及个人的非凡能力 ， 是姜德义调任北汽接任一把手的重要原因 。 其实姜德义和徐和谊这两位掌舵者 ， 身上或多或少存在些相似特质 。 比如说经过34年的工作锻炼 ， 姜德义懂得如何从宏观到微观层面全方位做好企业的战略布局与经营管理 。 而徐和谊 ， 从2007年至今 ， 他在北汽的掌舵生涯 ， 也让我们看到了卓越的统筹能力与宏大的战略观 。
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现如今 ， 北汽不仅靠着北京现代与北京奔驰两家合资品牌为公司创造了稳定高效的利润增长点 ， 还在汽车行业大变革之际 ， 整合各方面资源 ， 推出了北汽自主乘用车全新品牌——BEIJING 。
BEIJING品牌立足北京 ， 面向世界 ， 目前已经打造了国创中心和北汽新能源实验中心两大世界级创新平台 ， 创建一支囊括五国七地5000多名工程师的强大研发力量 ， 并持续与戴姆勒、华为、宁德时代等世界级战略伙伴开展合作 ， 开启技术与品牌输出的全球领先之路 。
在徐和谊任职期间 ， 北汽集团产销量从68万辆增长到226万辆 ， 超过3.3倍；销售收入由587亿元增长到5012.3亿元 ， 超过8.5倍 。
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巧合的是 ， 姜德义与徐和谊都不是汽车专业出身 ， 徐和谊在1982年毕业于北京钢铁学院（现已更名北京科技大学）钢铁冶金专业 ， 他是姜德义的直系师兄 。 结合当时大专院校的学制来看 ， 两任一把手很有可能在学生时代就已见过面 。
相信姜德义接手北汽集团后 ， 以他长达34年的“金隅岁月”所积累的宝贵经验 ， 定能助力北汽集团实现品牌向上、换道超车 。


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