民国|满清最后的荣光,海圻舰环球航行南美护侨,归来时已经是民国


满清给人的印象总是腐朽落后 , 甲午海战后 , 中国人民对满清政府的不满情绪逐渐高涨 , 各地的有识之士均在为国家和民族的未来奔走 。 终于在1911年 , 爆发了孙中山领导的辛亥革命 , 爱新觉罗溥仪宣布退位!腐朽的清王朝画上了句号 。
【民国|满清最后的荣光,海圻舰环球航行南美护侨,归来时已经是民国】
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辛亥革命
然而 , 当时却有一艘强大的巡洋舰 , 代表清政府进行了环球航行 。 在航行过程中 , 先后访问了英国 , 美国 , 墨西哥和古巴等国家 。 这艘在当时来说非常先进的巡洋舰出发时的任务包括对英王乔治五世加冕的观礼 , 对美国海军舰队访问中国的回礼;甚至还包括对墨西哥的护侨等等 。
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乔治五世
这艘巡洋舰的环球航行 , 可以说在中国的海军史上具有开创性的意义 。 在她之后的将近一百年的时间里 , 中国海军都没有进行过环球航行 。 可以说这次航行 , 是腐朽的清政府最后的荣光 。 而在她再次回到中国时 , 早已是中华民国 。
她就是海圻号 , 也是清政府北洋水师最后的旗舰 。
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海圻舰
甲午海战后的北洋水师
甲午海战的失败 , 导致了满清海军北洋水师的舰艇损失殆尽 , 特别是镇远号和定远号两艘排水量超七千吨的铁甲舰的损失 , 给北洋水师带来了不可估量的打击 。 深刻认识到海军重要性的清政府 , 开启了向海外订购军舰的高潮 , 先后向西方国家订购了超过四十艘舰艇 。 首批订单为1896年向英国订购的两艘巡洋舰 。 首舰为海天号 , 次舰为海圻号 。 两艘为同一舰型 , 排水量超过四千多吨 , 是当时北洋水师最大的舰艇 。
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海圻舰
首次建功回国后的海天号和海圻号 , 成为北洋水师的旗舰 , 随后向德国订购的“海容”、“海筹”、“海琛”三舰也先后交付北洋水师 。 1899年年初 , 意大利想要强行租借三门湾 , 而当时清政府认为意大利在欧洲并不属于强国之列 , 遂拒绝 。 被拒绝后的意大利随即派出三艘海军舰艇在中国沿海游弋滋事 , 清政府派出了当时已经重建北洋水师 。 权衡之下 , 意大利无奈宣布放弃租借三门湾的要求 。 这也是清政府在外交方面为数不多的一次胜利 。
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三门湾事件中的海圻舰
环球航行
1911年6月英王乔治五世加冕 , 英国政府邀请了包括清政府在内的18个国家参加观礼活动 , 并邀请海军舰艇参加阅舰式 。 清政府派出了海圻号参加此次活动 。 海圻号在1911年4月21日从上海出发 , 途径马六甲海峡 , 印度洋 , 苏伊士运河 , 于1911年6月20日抵达英国珀茨茅茨港 。 随后在6月24日参与了英国组织的海军阅舰式 。
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海圻号官兵接受检阅
在进行了1个月的维修以后 , 海圻号离开英国 , 横跨大西洋 , 于8月10日抵达美国纽约港 , 在美国访问期间 , 一些美洲国家爆发了排华事件 , 其中以墨西哥 , 古巴最为严重 , 应中国驻外使节的请求 , 海圻号随后前往古巴墨西哥开展护侨活动 。 这也是近现代中国首次举行远洋护侨 。 特别是在古巴开展的护侨 , 迫使墨西哥政府向清政府和当地侨胞道歉 , 为清政府的外交胜利又立一功 。


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