李想，是所有人的理想
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投稿来源：辉常观察
说实话 ， 我真正知道李想是从汽车之家开始的 。 那个时候 ， 因为经常要浏览汽车相关的信息 ， 所以 ， 经常会去汽车之家看一些汽车方面的相关信息 。 后来 ， 我才知道原来汽车之家是李想做的 。 说这话的时候 ， 其实已经在多年之前 ， 那个时候 ， PC互联网还算兴盛 ， 移动互联网方兴未艾 ， 一切都是最美好的样子 。
当我再次知道李想的时候 ， 他已经离开汽车之家 ， 做起了理想汽车 。 那个时候 ， 造车运动此起彼伏 ， 以李想、李斌、何小鹏为代表的“造车三剑客”的头衔开始被媒体标签化 。 三人之所以引起媒体的诸多关注 ， 除了他们本身的影响力之外 ， 更多地被赋予了标签化的意义 。 毕竟三人都是在互联网的大潮当中弄过潮的 ， 他们的一举一动反映着他们对互联网发展方向的某些理解 ， 甚至在一定程度上反映了一些行业的发展方向 。
其实 ， 这种判断并没有错 。 当互联网行业经历了PC时代和移动互联网行业的发展之后 ， 的确需要一个与产业深度融合的过程 ， 而不仅仅只是做平台、投资 ， 还有资讯 。 李想的创业轨迹恰恰反映了这样一种发展脉络 ， 所以 ， 对于很多的创业者而言 ， 李想是所有人的理想 。 理想汽车成功登陆纳斯达克其实在某种程度上预示着李想个人的再度创业成功 ， 如此完美的人生轨迹的确让李想成为所有的理想 。
缘起互联网
其实 ， 回顾李想的创业历程 ， 我们可以看出他与中国互联网行业的发展有着一脉相承的关联 。 早在上高中的时候 ， 李想就已经开始打理自己的个人网站了 ， 而后来他所做的***只不过是一件水到渠成的事情而已 。 如果我们要为现在的李想寻找一个初心的话 ， 那么 ， 互联网行业或许就是他的初心所在 。
开弓没有回头箭 。 李想在创办的***被盛拓传媒收购之后 ， 继续开始寻找在互联网行业的新的突破口 。 汽车之家算是李想的第二个作品 。 从2004年的筹备 ， 到2005年的上线 ， 李想都亲自参与其中 。 要知道 ， 汽车之家诞生之际已经是各大网站如雨后春笋般开始出现的时候 ， 想要做一家网站很容易 ， 但是 ， 想要在竞争如此激烈的市场环境下脱颖而出的确不是一件容易的事 。 但 ， 李想还是做成了 。
李想带领汽车之间进行了内容方面的创新 ， 将原本鱼龙混杂的汽车资讯内容进行了改变 。 无论是从汽车评价上 ， 还是从图片拍摄上 ， 汽车之家都给人一种新鲜的气息 。 正是因为如此 ， 汽车之家才会在竞争如此激烈的市场当中脱颖而出 ， 最终汽车之家成为万千车主心中比较中立、客观的汽车资讯平台 ， 而汽车之家也在不到一年的时间内 ， 进入到了国内汽车网站访问量的前五名 。
李想带领汽车之家所打造的这种内容驱动下的发展模式不仅大大节省了网站的推广成本 ， 而且还受到了诸多车企的青睐 。 到了2008年底 ， 汽车之家已经成为垂直类网站的第一名 。 到了2013年 ， 李想带领汽车之家在纳斯达克上市 ， 并且成为一名身价过亿的80后 。
对于一个80后来讲 ， 李想是一个真正在互联网的熏陶之下 ， 因与互联网结缘而发展起来的行业翘楚 。 他的成功代表了他对于互联网行业的深刻理解 ， 更加反映了他对于互联网行业发展方向的精准把控 。 正是因为如此 ， 我们看到在移动互联网方兴未艾的2015年 ， 李想辞去了汽车之家总裁一职 ， 开始了新的创业历程 。
【李想，是所有人的理想】 诠释互联网
真正把握一个行业的发展风口其实是一件非常困难的事情 。 因为所谓的风口 ， 其实背后带来的是巨大的发展红利 。 正如雷军所说 ， 风口之上 ， 猪都会飞起来 。 李想在***和汽车之家的创业成功其实就代表了他已经具备了把握风口的能力 。 但是 ， 如何重新诠释并演绎互联网 ， 将互联网的思维应用到更多的领域里 ， 才是真正考验一个人能力的所在 。
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