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中国新闻网|发射！美国火星车也上路 多国“探火”将同台竞技

：原题为_中国新闻网|发射！美国火星车也上路 多国“探火”将同台竞技。
中新网7月30日电(李弘宇)“地球是人类的摇篮 ， 但人类不可能永远生活在摇篮里 。 ”火箭专家齐奥尔科夫斯基曾这样说过 。 作为太阳系内与地球最为相似且距离相对适中的星球 ， 人类对火星的向往早已有之 。
2020年7月 ， 人类对火星的探索 ， 似乎异常忙碌 。 几乎前后脚 ， 继阿联酋“希望”号火星探测器、中国“天问一号”火星探测器发射升空后 ， 当地时间7月30日 ， 美国国家航空航天局(NASA)研发的“毅力”号火星车也开启了“奔火”之旅 。
多国探测器“同台竞技”
火星成深空探索“角力场”？
国际火星探测始于20世纪60年代 ， 2020年以前 ， 美国、苏联/俄罗斯、日本、欧洲和印度已先后实施了44次火星探测任务 ， 但完全成功率不到50% 。 尽管火星探索困难重重 ， 但人类的脚步从未停歇 。
火星贫瘠的表面上常有肆虐的沙尘暴 ， 液态水曾在这里存在……半个多世纪以来 ， 日新月异的科技让人类对这颗星球的认识不断加深 。 每当出现关于火星的新发现时 ， 人们探索火星的热情就会再次被激发 。
2020年7月20日 ， 阿联酋首个火星探测器“希望”号由日本H-2A运载火箭发射成功 ， 拉开2020年国际火星探测的序幕 。
2020年7月23日12时41分 ， 长征五号遥四运载火箭托举着我国首次火星探测任务“天问一号”探测器 ， 在中国文昌航天发射场点火升空 。 郭文彬 摄
仅三天后 ， 中国“天问一号”成功发射 ， 迈出了中国自主开展的首个火星探测任务第一步 ， 为中国行星探测计划迈向纵深做准备 。
如今 ， 中国、美国、阿联酋三国的火星探测器 ， 正“同台竞技”奔向火星 ， 而原计划同期发射火星探测器的欧洲航天局则将计划推迟到2022年 。
此外 ， 日本也计划于2024年发射探测器 ， 访问火星卫星——火卫一和火卫二 ， 并且计划登陆火卫一采样返回地球 。
而在印度 ， 尽管其今年并未明确火星探测计划 ， 但考虑到印度在2013年 ， 就已发射第一颗火星探测器 ， 并成功进入火星轨道 ， 未来 ， 或将有更多国家加入到“探火”队伍中 。
“好奇”号翻版？
“毅力”号还有这些不同
从1997年登陆火星的“索杰娜”号到之后的“勇气”号与“机遇”号 ， 再到2012年以来一直在探索火星的“好奇”号 ， “毅力”号火星车 ， 将有望成为NASA第五个登陆火星的火星车 。
“毅力”号火星车着陆时 ， 会先选位置拍照 ， 再比较地形地貌 ， 最后确定位置着陆 。 (图片来源：NASA官网)
为了尽可能降低任务成本和风险 ， “毅力”号探测任务设计主要基于火星科学实验室(MSL)的任务架构 ， 包括“好奇”号火星车和经过验证的着陆系统 。
不过 ， 尽管有诸多相似之处 ， 但“毅力”号的很多硬件设备及软件系统仍较之前有所不同 。
“毅力”号火星车在火星执行任务时行动路线图 。 (图片来源：NASA官网)
【中国新闻网|发射！美国火星车也上路 多国“探火”将同台竞技】比如 ， “毅力”号的轮子更坚固、更适应火星探索；有23台摄像机 ， 将记录着陆的过程；配置了新型麦克风 ， 或有望让地球首次“听到”火星的声音……而“毅力”号与“好奇”号的一个最显著区别是 ， 前者配置有样本缓存系统 ， 将能采集并储存火星上的岩石与土壤样本 。
当地时间2020年3月12日 ， NASA发布的“机智”号火星直升机模拟图 。 (图片来源：NASA官网)
另外 ， “毅力”号另一个值得关注的地方在于 ， 它还携带了一架重约1.8公斤的实验性迷你直升机“机智”号 。 一旦火星车找到合适位置 ， “机智”号就会与其分离 ， 并进行几次试飞 。
NASA官员说 ， 若“机智”号任务获得成功 ， 未来的火星探测任务可能会经常使用直升机 。 而直升机也将会独立做大量的科学研究 ， 比如探索洞穴和悬崖等火星车难以到达的地方 。


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