储能应用分会|调查指出储能厂商应吸取电池储能系统火灾教训并加强安全防范( 二 )
DNVGL在发布的报告指出 ， 该电池储能系统的烟雾探测系统此时开始运行 ， 但由于火热蔓延到相邻电池而使更多的电池释放可燃性气体 ， 导致电池储能设施内部积聚大量可燃性气体 。 而当消防人员在发生热失控三个小时之后打开集装箱的侧门之后的2～3分钟内发生爆炸 ， 爆炸导致这个电池储能设施的侧门和后门以及其他碎屑被爆炸的冲击波冲出 。
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对于韩国部署的电池储能系统项目从2017年8月开始发生数十起火灾 ， DNVGL此前曾经表示 ， 电池的微小缺陷或其他问题并不会导致更严重的故障 。 而DNVGL日前在其关于APS公司电池储能系统发生火灾爆炸的报告中指出 ， 韩国电池储能系统发生火灾现在看来不仅与镍钴锰三元锂离子电池有关 ， 在某些情况下也与磷酸铁锂（LFP）电池有关 。 这些火灾最初被认为主要是由于不适当的系统集成所引起的 ， 但后来也发现在许多情况下是由电池故障造成的 。
DNVGL在这份报告中声称：“行业厂商从这些事件中吸取的教训是 ， 锂离子电池本身就很脆弱 ， 任何电力、热能或机械的操作失误或滥用 ， 以及内部缺陷都可能引发电池故障和热失控 。 ”
DNVGL为此得出结论 ， 储能行业可以利用的一些最佳实践可能会避免类似事件的发生 ， 首先需要解决电池质量问题 。 除此之外 ， 电池之间和电池机架之间需要设置物理屏障或防止级联的屏障 。 报告指出 ， 采用更好的通风系统可以让在消防人员进入之前就将可燃气体排放出来 ， 而扑灭电池储能系统内部火灾的措施还需要加强灭火、通风和冷却等措施 。 DNVGL还指出 ， 现在已经有一些尚未启用的电池储能系统安全标准 ， 其中包括美国消防协会（NFPA）的相关标准 。
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