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微卡|岚图品牌正式发布，东风汽车的高端蓝图，可曾思考过过程的难途？( 二 )


所以 ， 不管是红旗也好 ， 还是奇瑞吉利长城的相关高端品牌的尝试 ， 都告诉我们一个事实 ， 所谓高端 ， 不是把产品价格调高 ， 品牌就高端了 。 高端品牌需要技术做前提 ， 需要市场口碑做积累 ， 需要品牌文化的深厚沉淀 。
如果以上述几个标准来分析东风汽车的岚图 ， 我们就能发现 ， 岚图的高端蓝图看似很美 ， 但面临的 ， 极有可能是市场非同一般的难途！

微卡|岚图品牌正式发布，东风汽车的高端蓝图，可曾思考过过程的难途？
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?技术和资金对东风汽车来说 ， 应该是不存在太多问题 ， 作为中国最早也是最大的汽车集团企业之一 ， 东风汽车的技术实力应该是毋容置疑的 。
但是除了技术资金之外 ， 高端品牌还需要市场口碑积累和品牌文化的沉淀啊 。 这对东风汽车自主板块来说 ， 显然是短板 。 虽然东风汽车旗下的合资品牌很多 ， 而且市场销量也很好 ， 但是东风汽车自主品牌板块的表现 ， 始终是不尽如人意 。
东风风神是东风汽车花大力气打造的核心自主品牌 ， 但是品牌发布多年 ， 市场表现始终一般 ， 甚至到现在都没有一款让市场印象很深的车型 。 这么多年了 ， 风神在全国很多区域的销售网络依然是空白 。
而同为自主的吉利长城奇瑞等品牌 ， 它们的经典车型 ， 不仅销量很好 ， 在市场终端的口碑 ， 也早已深入人心 。
极有市场基础的吉利长城奇瑞的高端之路尚且艰难 ， 市场表现非常一般的东风自主 ， 想走高端 ， 结果似乎更显然了 。
微卡|岚图品牌正式发布，东风汽车的高端蓝图，可曾思考过过程的难途？
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所以 ， 不管东风岚图的高端蓝图描绘得多么美好 ， 不管今后中国车市电动汽车发展的空间有多大 ， 在现有自主品牌表现很一般的情况下 ， 东风岚图的市场前景 ， 显然会很难 。
岚图描绘了很美的蓝图 ， 但是作为一个汽车人 ， 我看到的 ， 是东风岚图的市场难途 。
小叶闲话 ， 汽车话题的即兴表达 。 图片源自网络 ， 如有侵权反感 ， 请联系删除 。


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