丰田|机油门事件之后,为何丰田的销量依然在增长?


丰田|机油门事件之后,为何丰田的销量依然在增长?
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虽然今年全球车市整体行情都并不乐观 , 但是丰田还是坚若磐石的站在中国市场 。
在北美、日本等多地销量均处于下行的情况下 , 丰田唯独在中国市场实现了反增长 。 据数据显示 , 上半年一汽丰田总销量超过35万辆 , 同比去年增长0.7% 。 广汽丰田总销量则为32.36万辆 , 同比去年增长5.6% 。
不得不说 , 丰田在中国确实很强大 , 或者说中国消费者确实很“吃”丰田 。
虽然丰田一向以质量可靠性闻名 , 但是并非代表丰田在国内没有劣迹 , 就不说加价被罚款的事情了吧 。 就是在今年 , 丰田旗下多款车型被曝光机油增多乳化现象 , 包括热销的凯美瑞、亚洲龙、RAV4?甚至于雷克萨斯ES各自的2.5L混合动力版本 。
以品质闻名的丰田 , 把自己的招牌砸烂了 , 原以为丰田的销量神话也会崩塌 , 但事实上 , 丰田不仅没有被打倒 , 反而越混越好了 , 不禁让人想问 , 到底为什么?
人们常说互联网是没有记忆的 , 其实指的是互联网时代 , 任何东西来得快 , 去得快 。 丰田机油门事件亦是如此 , 当时闹得沸沸腾腾 , 但是丰田始终打死不承认这是自家产品出现品质问题 , 然后似乎也就没有什么然后了 , 总之 , 机油门事件已经慢慢被淡忘 。
其实 , 抛开被人迅速遗忘的机油门事件 , 丰田确实并没有太多可以让人指摘之处 。 当初进入国内一句琅琅上口的广告词:车到山前必有路、有路必有丰田车 , 让所有中国消费者记住了丰田这个名字 。
而长久以来的良好运营 , 塑造了不错的品牌形象 , 埃尔法这样的车型更是提高了它的品牌溢价能力 , 坚挺的价格让旗下车型保值率一直偏高 。 普拉多、陆巡这两款车型出色的耐久性确实加强了“开不坏的丰田”这种印象 。
总之 , 丰田牌子好、质量可靠 , 在中国消费者心中存留太长时间 , 已经形成固有观念 , 一时间也无法轻易被改变 。 而且毕竟像机油门这种事情 , 只是网上曝光得比较多 , 但是在现实生活中 , 还有很多消费者都并不知道这件事情 。
再有 , 中保研碰撞测试下 , 凯美瑞、雷凌、亚洲龙、奕泽多款车型都拿到了很高的安全评级 , 摘掉了日系车不安全的帽子 。 除了一向以来的家用经济属性 , 丰田车又多了一项高安全性 , 消费者自然而然对又加深了好感 。 特别是还有令人大跌眼镜的帕萨特、途观L衬托 。
而且 , 丰田近来也在开始调整其售价 , 比如一向没有什么优惠的亚洲龙 , 在终端竟然开始出现1-2万左右的优惠 , 这也直接让它在5?6月份的销量飙至1万以上 。 还有像卡罗拉、雷凌都通过更快速的产品升级 , 来强化了自己的市场竞争优势 。 同时 , 丰田在国内产品布局也越来越密集 , 今年还投放了全新SUV车型威兰达 , 该车销量贡献也不小 , 累计有2.2万辆 。 未来 , 丰田还将引入更多新车 , 如塞纳、Harrier等 , 也会进一步加持销量 。
【丰田|机油门事件之后,为何丰田的销量依然在增长?】罗马不可能一天建成 , 口碑需要长久的积累 , 但是 , 如果真的不注重质量问题 , 崩塌起来可比想象中会更快 , 希望丰田能坚持一直以来所坚持的可靠性原则 。


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