趣头条|几何品牌首款SUV实拍解析,几何C怎么样( 二 )


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续航方面 , 几何C搭载的是吉利汽车自主研发的SEM智能能量管理系统 , 该系统可实现超低能耗、高精准能量控制和高效能量回收 , 183.23wh/kg的高能量密度电池包可以将续航提升40% , 加上吉利的电驱余热回收系统(加4%续航)和博世IBOOSTER能力回收系统(加30%续航) , 几何C在NEDC测量下 , 几何C优选续航版版综合工况续航里程可以达到400km , 高配的甄选续航版搭载70kwh电池 , 续航里程更是达到了550公里 , 完全可以满足用户的出行需求 。
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动力方面 , 几何C虽然是单电机车型 , 但其搭载的永磁同步电机最大功率达到201马力 , 峰值扭矩更是高达310Nm , 动力输出以及续航能力超价格接近的比亚迪宋ProEV 。 超200马力的动力输出完全可以打上高性能运动跨界车的标签 。 在悬挂和底盘设计上 , 几何C也非常用心 , 平整光滑的底盘护板保证了优秀的风阻系数 , 0.273的阻力系数与轿跑接近 , 前麦弗逊独立悬挂后扭力梁悬挂保证了驾乘舒适度 。
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选车侦探总结:几何C将于8月7日正式上市 , 按照预售价来看性价比非常高 , 不管是续航里程还是动力性能都达到了同级标杆的水准 , 目前长续航版的售价还没有公布 , 预计550km续航的车型将是销售主力 , 到底全新跨界SUV车型在市场上的表现会如何呢 , 让我们拭目以待 。


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