趣头条|发动机前后摇晃抬头，胖哥检查，帕萨特领驭P-R-N-D挂档冲击顿挫
前言：了解汽车知识 ， 让每一位车主维修保养不花冤枉钱 。车辆信息：2010年的帕萨特新领驭 ， 1.8T自动挡 ， 行驶约30万公里 。
故障信息：发动机加速无力 ， 挂挡冲击顿挫 。
据车主描述：最近车子突然出现加速无力 ， 油门响应迟钝 。 从P-R-D档切换时 ， 变速箱冲击感很强 ， 发动机前后摇晃抬头 。
检查步骤：
帕萨特新领驭很经典的一款车 ， 胖哥很喜欢 。
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车主开的也很爱惜 ， 内饰有辉腾的感觉 。
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仪表发动机故障灯点亮 。
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变速箱故障灯也点亮 ， 可能有些朋友不太了解 ， 领驭的变速箱故障灯就是档位显示下面白色长条 。
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先用电脑读取发动机故障灯 ， 1缸失火和传感器器故障 。 发动机这些都是小问题 ， 不足以造成加速无力和换挡冲击 。
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读取变速箱故障码 ， 显示多个调节阀短路 。 短路很好理解 ， 就是正负极信号线接通 。 用电脑清除故障码后尝试挂挡 ， 第一次从P切换D挡挂挡无冲击 ， 说明故障在电脑方面 ， 不在变速箱阀体方面 。 再从D切换P挡时 ， 变速箱故障灯点亮 ， 冲击感又出现 。
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变速箱故障码短路 ， 首先检查变速箱电脑 。 因为领驭变速箱电脑位置特别好 ， 在副驾驶的脚地板下面 ， 遮风下雨四季如春 。
掀起地板 ， 映入眼帘的是白色隔音棉 ， 然后把胖哥的小手伸进去一摸里面湿湿的 ， 貌似里面进水了 。
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拿出变速箱电脑盒 ， 盒子外面有少量水渍 。
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打开电脑盒 ， 里面的流的哗啦啦 。
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拿出电脑盒 。
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有一根插针腐蚀氧化发绿 。
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电脑保护壳里面的水 。
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拆开电脑盒里面全是水 。
【趣头条|发动机前后摇晃抬头，胖哥检查，帕萨特领驭P-R-N-D挂档冲击顿挫】
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电脑版 。
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水腐蚀的两个小部件 ， 具体是干什么用的 ， 上面有编码可以百度查询 。
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