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旭日暖阳|加速奔腾向上，思享+丨一汽奔腾赵东：全面进入架构化造车时代

2020成都车展在正式拉开帷幕 ， 作为中西部车市的"风向标" ， 成都车展今年提前至7月举办 ， 也是2020年国内第一场A级车展 。 在车展上 ， 专注市场动态与战略前瞻等深度思想交流王牌栏目《思享+》 ， 有幸专访了一汽轿车销售有限公司副总经理赵东 ， 对全面进入架构化造车时代的一汽奔腾有了更深的了解 。
一汽奔腾以T77为起点 ， 快速布局 ， 相继推出T77PRO,从奔腾T99再到T99运动版,以及奔腾T33 ， 针对不同细分市场 ， 强化一汽奔腾在行业中的竞争力 ， 产品的快速布局 ， 也带来销量上的成功 。 数据显示,一汽奔腾2019销量达成12.05万辆,同比提升33%;今年,在车市销量整体下滑的情况下,一汽奔腾依然实现了正增长,上半年累计销量达48650辆 。
组团参展奔腾实力凸显作为今年第一个国际性的顶级车展 ， 成都车展也成为中西部车市最瞩目的"风向标" ， 据介绍 ， 本次成都车展 ， 一汽奔腾的车型组团出战 。 此次参展的车型包括：奔腾品牌焕新以来的战略车型奔腾T77、T99、T33 ， 奔腾X40及全新概念车B2CONCEPT等 ， 其中全新概念车B2CONCEPT在前段时间的长春车展上首次亮相；
此外 ， 本次成都车展 ， 一汽奔腾正式发布了全新技术架构：无限方程FMA架构 ， 同时公布了架构下首款产品的命名："全新第三代奔腾B70" 。 向车主们 ， 展示了一汽奔腾品牌焕新阶段的新举措 。
进入架构化造车时代说到本次最期待的 ， 那就要数一汽奔腾最新发布的"无限方程FMA架构" 。 据介绍 ， F代表FAW、Forward、Future ， 表示承接中国一汽技术积淀 ， 不断开发面向未来的前瞻技术；M即Modular ， 表示模块化的平台架构 ， A即Architecture 。 "无限方程" ， 表示可以及时地满足多样化的用户需求 。
"无限方程FMA架构"的到来对于一汽奔腾可谓是意义重大 。 赵东表示："在品牌、企业和用户三个层面在品牌层面 ， FMA架构都将起到十分重要的作用 。 "据介绍 ， 在品牌层面 ， FMA架构为一汽奔腾开启了架构化造车的新时代；在企业层面 ， 它是一汽奔腾践行"以用户体验为中心"理念 ， 加速产品向上、品牌向上 ， 推动"回归主流"愿景落地的又一次进阶 。 ；而在用户层面 ， 将首先赋能一汽奔腾战略进阶 ， 以"设计+技术"的双焕新为推动力 ， 打造满足用户多样化、迭代化、趋于无限化价值需求的轿车产品 。
第三代B70即将王者归来说到奔腾B70大家一定不陌生 ， 2006年 ， 中国市场首款自主B级轿车奔腾B70正式上市 ， 开启自主乘用车的中高端时代的 。 奔腾B70对一汽奔腾甚至整个中国品牌而言 ， 都有战略性意义 。


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