孔明说车|皮卡造型适合出去钓鱼！网友：坐等燃油版，五菱小六轮亮相
五菱小六轮亮相 ， 皮卡造型适合出去钓鱼！网友：坐等燃油版
五菱汽车虽然有不少爆款车型 ， 比如五菱宏光累计销量达到400万台以上 ， 五菱之光和荣光也是面包车领域的翘楚 ， 但是五菱这个品牌向来都是“闷声发大财”的类型 ， 前些年五菱一直都很低调 ， 除了五菱宏光神车的梗之外 ， 似乎没什么话题热度 。 但是进入2020年之后 ， 五菱汽车开始不低调了 ， 造口罩 ， 推出螺蛳粉算是跨界操作 ， 今年推出的多款车型才是重头戏 。
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在近日的成都国际车展上 ， 五菱汽车的存在感很强 ， 除了五菱凯捷和五菱宏光MINIEV量产车 ， 还有五菱宏光侠概念车 ， 预计定位在硬派越野SUV领域 ， 更让人出乎意料的是一款五菱小六轮皮卡 ， 这款车并没有正式命名 ， 基于五菱宏光MINIEV打造而来 ， 整部车的尺寸和普通皮卡相比简直就是小弟弟 ， 原版车型的尺寸比日本kcar还小 。
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虽然整部车的尺寸不大 ， 但是这款五菱小皮卡的设计感足够强 ， 该车可以理解为定制化改装版 ， 并不是五菱设计师团队亲自打造 ， 而是交给了国内改装团队“工匠派”进行改装 。 这款车表明了国内改装车团队的实力 ， 车头增加圆形越野大灯 ， 新保险杠也比较霸气 。 最夸张的是侧面造型 ， 六个尺寸不大的越野轮胎足够酷 ， 这可以大大增强越野能力 ， 毕竟接地面积增大之后 ， 陷车的概率就更小了 。
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打开车门可以看到内饰相对比较简单 ， 改装团队并没有更改内饰 ， 中控台面上有贯穿式空调出风口 ， 还有尺寸不小的全液晶仪表 。 驾驶座舱采用的是四座设计 ， 后排乘客腿部空间确实略显局促 ， 如果坐两个小孩的话 ， 是比较舒服的 ， 坐满成年人就比较尴尬了 。 车尾增加了容积还不错的货斗 ， 这款小皮卡很适合开出去钓鱼 ， 在野外的通过性比较好 ， 而且渔具可以直接放在货斗里 。
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不过现阶段亮相的车型仅仅搭载了五菱提供的原厂动力总成 ， 单台电动机极限输出27马力 ， 和传统燃油车没法比 ， 动力实在太弱 。 所以不少网友都表示坐等燃油版 ， 如果能换装一台小排量1.0升发动机 ， 哪怕是三缸版本 ， 吸引力也会更强 。 但是要知道这款车只是改装展示车型 ， 后期量产的可能性很低 ， 五菱汽车估计也不会专门为了这款小车改造生产线 。
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【孔明说车|皮卡造型适合出去钓鱼！网友：坐等燃油版，五菱小六轮亮相】总结来看这款五菱六轮小皮卡具有不错的产品力 ， 就算无法量产化 ， 也表明了五菱汽车的态度 ， 将来五菱的产品策略会更加灵活 ， 而不是局限在面包车领域 ， 未来很可能也会涉及到皮卡领域 ， 毕竟近几年皮卡车有逐渐放开的迹象 ， 未来市场潜力会很大 。
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问题来了 ， 你希望这款五菱皮卡车量产吗？欢迎在论区留言 ， 我们一起讨论！关注孔明有惊喜 ， 小编在手随便你！部分图片来源于网络 ， 严禁转载抄袭 ， 欢迎点赞分享 。
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