陈先森说车|陆巡都没它大气，还配空气悬挂，可惜了这好车！入门3.0T四驱＋8AT
纵观近几年国内车市的发展 ， 国产车的表现尤为亮眼 ， 不单单是因为国产车在外观和内饰方面质感的提升 ， 更是因为国产车在车辆核心三大件方面的大力研发 ， 让曾经为人所诟病的国产车再次焕发光彩 ， 越来越多的车主愿意选择和接受国产车 ， 而作为“国货之光”的红旗品牌 ， 也顺应时代的潮流 ， 推出了多款亲民的车型 ， 从而给消费者带来更多的选择 。
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而我们本期的主角就是红旗家族的旗舰级SUV——红旗HS7 ， 一款将中国元素表现的淋漓尽致的国产中大型SUV ， 自入市以来 ， 红旗就努力给中国车主带来更加豪华的SUV车型 ， 而红旗HS7就是它的诚意之作 ， 这款车售价区间为34.98万—45.98万 ， 无论是车辆的做工还是质感 ， 都是远超同级别竞争对手的存在 ， 但是低迷的销量让我们不得不感叹可惜了这好车！入门3.0T四驱+8AT ， 陆巡都没它大气 ， 还配空气悬挂！
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第一次看到红旗HS7的时候 ， 我就被它强大的气场所震撼到 ， 区别于那种浮夸的大气感 ， 红旗HS7的气场更加的内敛 ， 有一种不怒自威的感觉 ， 前脸采用红旗家族独特的直瀑式中网设计 ， 并将红旗的logo巧妙的融入到中网里面 ， 看起来非常的协调 ， 车头两侧的大灯有采用当下最流行的LED灯组 ， 在配合上开眼角的设计 ， 让前脸的视觉效果再次得到延伸 。
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来到红旗HS7的车身侧面 ， 整体设计非常否有层次感 ， 让其侧面也显得与众不同 ， 车门把手上面有一条平直立体的线条从车头一直贯穿至车辆尾部 ， 在车门底部还有一根上扬的腰线和镀铬装饰条来点缀 ， 在配合19寸花瓣式的扁平轮胎 ， 让整个车身侧面看起来非常的饱满大气 ， 而前叶子板上面的红色点缀又让整个车侧看起来年轻且充满活力 。
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转到红旗HS7的车尾部分 ， 整体设计显得更加的厚重 ， 左右两侧尾灯经过重新设计 ， 而内部灯组点亮之后的C字型让其辨识度十足 ， 车尾箱上面的镀铬饰条一直延伸到左右两侧的尾灯灯组里面 ， 让其显得格外与众不同 ， 而中文红旗logo则大大彰显了其中国元素 ， 车辆底部用银色后扰流板来装饰 ， 在凸显与众不同的同时还带来不小的运动感 ， 双边双出的镀铬排气对于这样的中大型SUV来说更是标配 。
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走进车内 ， 红旗HS7的设计非常的雍容华贵 ， 即使相比于劳斯莱斯这样的顶级旗舰也毫不逊色 ， 内饰全部采用大量的真皮包裹 ， 并在细节之处用棕色的木纹饰板以及黑色的钢琴烤漆装饰板来点缀 ， 使得整车内饰在豪华中又透露着精致的感觉 ， 12.3英寸的全液晶仪表+10.1英寸的中控屏幕还有虚拟按键的空调面板 ， 这样的三联屏设计极具科技感 ， 而车辆的后排还配备有隐私玻璃和14个BOSE音响 ， 在照顾到后排乘客的同时 ， 还带来殿堂级的舒适享受 ， 而全景天窗这个国人最喜欢的配置自然也不会缺席 。
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动力方面 ， 红旗HS7全系配备的是一台代号为CA6GV30TD的3.0TV6发动机 ， 最大可以输出330马力 ， 对于这么一台庞然大物来说 ， 这样的动力表现属实比较夸张了 ， 而8AT变速箱的加入 ， 让车辆不但获得出色的换挡平顺性 ， 还带来不错的燃油经济性 ， 综合油耗表现为10.9L ， 而全系标配的四驱系统 ， 让红旗在面对极端路况的时候毫无惧色 ， 顶配车型配备的空气悬挂 ， 更是让红旗HS7有着叫板顶级旗舰的实力 。
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