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乘用车|发布首款氢燃料电池乘用车，广汽集团科技日集中展示前沿科技

_原题为 发布首款氢燃料电池乘用车 ， 广汽集团科技日集中展示前沿科技
7月28日 ， 以“感·创未来”为主题的2020广汽科技日在线上举行 ， 集中展示了多项行业前沿科技 。
其中 ， 广汽集团旗下的首款氢燃料电池乘用车——Aion LX Fuel Cell正式亮相 。 这款氢燃料电池汽车的推出 ， 很大程度上打破了“氢燃料电池汽车更适用于商用车”的论调 ， 也为氢燃料电池汽车的推广提供了另外一种可能性 。
乘用车|发布首款氢燃料电池乘用车，广汽集团科技日集中展示前沿科技
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“零排放”是广汽集团科技日重点打出的王牌 。
广汽集团总经理冯兴亚乘坐着氢燃料电池汽车现身活动现场 ， 并宣布广汽的氢能源车将于今年内开始示范运行 。 在视频展示环节 ， 参与试驾的工作人员特别呈现了这款氢燃料电池乘用车的排放物——纯净澄澈的清水 。
据介绍 ， Aion LX Fuel Cell是一款基于广汽GEP 2.0平台开发的氢燃料电池汽车 ， 通过燃料电池系统和动力电池系统的组合 ， 可输出超过150kW功率 ， 永磁电机最大扭矩达350N·m 。 搭载的燃料电池系统额定功率超过68kW ， 最高效率达62.2% ， 加满氢气NEDC工况续航里程超过650km 。 最重要的是 ， 整车的排放物仅有纯水 ， 滤芯可过滤99%可吸入颗粒物 。
乘用车|发布首款氢燃料电池乘用车，广汽集团科技日集中展示前沿科技
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值得一提的是 ， 冯兴亚介绍 ， 为了更好地推进石墨烯技术的商业化应用 ， 广汽集团将以投资+员工持股的方式 ， 共同成立一家石墨烯高科技产业化公司 ， 旨在新能源汽车产业的进一步发展 。 据悉 ， 广汽3DG石墨烯制备技术具有独立的自主知识产权 ， 并且已经形成初步的工艺包和工程能力 ， 在下游应用领域取得了较大突破 。
乘用车|发布首款氢燃料电池乘用车，广汽集团科技日集中展示前沿科技
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广汽集团总经理冯兴亚
除此之外 ， 广汽集团还展示包括全球平台模块化架构GPMA、纯电专属平台GEP、ADiGO 3.0智驾互联生态系统等多个科技成果 。
据介绍 ， GPMA架构是广汽造车理念的全面升级 ， 标志着广汽传祺进入了全新的平台化、模块化造车时代 。 GEP 2.0平台将搭载最领先的技术 ， 包括“N合一”超融合动总架构、超10层绕线hair-pin技术等 ， 电机最大效率超过97% 。
项 。
GEP 2.0全力打造四维能量高续航电池系统以及低于百公里12度电的超低电耗 ， 并通过高压平台、大功率充电等先进技术,解决用户充电痛点 。 同时 ， 运用高轴占比优势打造超大空间 ， 同样致力于为用户打造更舒适、更智慧的出行体验 。
ADiGO 3.0智驾互联生态系统在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面迎来全新升级 。 自动驾驶方面 ， 升级后的系统通过23个智能传感器搭配高精度地图 ， 实现了高速公路L3级自动驾驶体验；智能物联方面 ， ADiGO 3.0搭载了全球首发、现阶段运算能力最强的高通骁龙8155车载硬件平台 ， 并基于5G和V-BOX大通互联数据通道 ， 助力自动驾驶功能升级；在人工智能方面,ADiGO 3.0已实现在自动驾驶、AI智能伙伴、驾驶员识别等方面落地 ， 将进一步加大人工智能技术与汽车出行的融合 。
此次广汽科技日活动折射出广汽集团面对当下市场环境变化时而谋求的科技型战略调整决心 。 冯兴亚表示 ， 广汽必须依靠科技 ， 不断突破 ， 保持“后浪”的精气神 。 广汽集团将不断提升科技实力 ， 追求科技创新 ， 立志为中国汽车工业发展贡献更多力量 。
【乘用车|发布首款氢燃料电池乘用车，广汽集团科技日集中展示前沿科技】(本文来自澎湃新闻 ， 更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)


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