全网观察|高速连续行车几小时，有必要打开发动机盖散热吗？车主可听好了
现今随着汽车普及率的增高 ， 全家自驾游出行也成为很多民众在节假日的出行首选 ， 在自驾游途中 ， 汽车势必会从高速上经过 ， 在过高的外界气温和长时间驾驶的双重影响下 ， 很可能会对正高速运行的发动机造成不可挽救的伤害 。尤其是现在这个季节 ， 气温正是逐步升高的时候 ， 发动机的温度更是容易过高 。那高速连续行车几个小时 ， 有必要打开发动机盖散热吗？车主可听好了！
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夏季高速行车的确有很大的安全隐患 ， 需要注意的地方也有很多 ， 比如不仅要关注发动机的气温变化、磨损情况 ， 还要对轮胎的使用状况有基本的了解 ， 防止轮胎起气压值过高而造成汽车爆胎的情况 。那就单拿发动机长时间运行 ， 需不需要打开发动机盖散热的问题 ， 我们来具体研究一下 。由于汽车在长时间行驶之后 ， 发动机会明显出现温度过高的状况 ， 因此很多车主就想出了这样一个方法 ， 就是在汽车行驶几个小时之后 ， 打开发动机盖进行散热 ， 那这样做到底有用吗？能起到散热的作用吗？
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事实上 ， 只要发动机不停止运行 ， 汽车内的耗油设备不关掉 ， 发动机还是会不断地运行 ， 温度还是会持高不下 ， 因此打开发动机盖的作用并不大 ， 它只是会直观上给人一种会散热的错觉 ， 实际上产生的作用则微乎其微 。其实汽车内部都有散热系统 ， 也有节温器、冷凝器以及冷却液来控制发动机过高的温度 ， 当发动机运行时 ， 它们就会开始工作 ， 时刻监控发动机的温度 ， 同时也起到对于发动机的保护的作用 ， 因此车主们完全不必担心发动机无法散热的问题 。
【全网观察|高速连续行车几小时，有必要打开发动机盖散热吗？车主可听好了】
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当然 ， 如果长时间汽车运行 ， 发动机温度持高不下 ， 而车主又十分担忧发动机使用状况的话 ， 那么可以通过添加冷却液的方法来使发动机降温；也可以关闭一些耗油量较高的设备 ， 比如车载空调 ， 可以适当地调低或关闭 。同时还可以降低车速 ， 使汽车保持平稳运行的状态 ， 这样从某种程度上也是可以降低发动机温度的 。
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当然也有一种情况需要值得注意 ， 当发动机温度一直处于异常状态时 ， 也就是即便是关闭设备很长时间 ， 发动机的温度还是持高不下时 ， 那么车主就需要警惕了 ， 因为这可能是机内零部件或散热系统运作不良、冷却液消耗完毕；还有可能是冷凝器表面粘附很多不明物 ， 节温器失灵等 ， 影响它的正常使用 ， 这些多少会导致发动机温度不断升高 。在这种特殊情况下 ， 车主就需要对这些零部件做进一步的检查 ， 及时处理也是对汽车的一种保护 。
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综上 ， 我们已经清楚地了解到 ， 在高速行驶几个小时发动机温度升高 ， 打开发动机盖来散热是没有多大用处的 ， 而且还会影响美观 ， 让发动机暴露在空气的时间越长 ， 外界的粉尘、颗粒等还会进入发动机内部 ， 进一步影响发动机运作 ， 很得不偿失 。车主可要记好了 ， 不要再这样做了！
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