王永清：2020年上汽通用大车之年——微蓝6和微蓝7双双上市！
新车上市之前上汽通用王永清就明确的表示：“2020年是上汽通用汽车的大车之年 ， 借助新车产品力提升 ， 我们将在提高整体销量的同时 ， 进一步优化销售结构 ， 持续改善经销商盈利性 。 ”在成都车展上 ， 上汽通用新推出了两款车型微蓝6和微蓝7 ， 得到很多人的赞赏 ， 这也是上汽通用王永清早就准备好的 ， 作为新能源领域的中流砥柱 ， 上汽通用一直都在用实力说话!
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两款新车均基于通用汽车新能源车型平台打造 ， 外观设计偏向于时尚潮流 ， 空间表现也相对出众 ， 在提供超长续航里程的同时 ， 也拥有超高安全性和可靠性 。 两款新车现在已经可以在别克官网上进行预约 。
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首先来说微蓝7 ， 微蓝7的定位虽说是SUV ， 但整体的车身比例还是稍稍有别于传统认知 。 原因在于没有了发动机+变速箱的动力总成之后 ， 引擎舱的体积得以进一步缩减 ， 而乘员舱的占比也随之增加 ， 将更多的空间都留给了车内乘客 。 外观方面还是一如既往的科技感十足 ， 简洁流畅的车身造型创新融汇了别克SUV与新能源车的全新设计灵感 ， 前后车灯都采用了贯穿式的设计 ， 整体车身流线型比较明显 ， 更加的突出车体本上的运动感 。 它还搭载了最新一代别克eMotion智能电驱科技汇集高效永磁同步电机、高能比长寿命LG三元锂离子动力电池和通用汽车先进的电控及温度管理技术 ， 在输出强劲动力的同时 ， 百公里电耗更低至13.1kWh ， 实现长达500公里的NEDC续航里程 。 公布的补贴后售价区间为17.98-19.98万元 。
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【王永清：2020年上汽通用大车之年——微蓝6和微蓝7双双上市！】而微蓝6是一款混动车型 ， 创新的MAV多功能运动型车身造型 ， 兼顾都市潮流美学和驾乘空间需求 。 车内储物空间达20多处 ， 尾箱空间可扩充至最大1057L 。 并且搭载了高性能双驱动电机 ， 匹配专为混合动力开发的1.5L DVVT四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱和高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池 ， 实现60公里纯电续航、780公里最长综合续航 ， 以及1.4L超低百公里综合油耗 。 公布的补贴后售价区间为15.98-17.98万元 。
两款车型均是上汽通用旗下的 ， 作为新能源汽车的产物 ， 不管是在外观还是在性能方面都是很优秀 ， 家庭用车的好选择 。
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