雪铁龙|五菱换标新车已到店，质感不俗，轴距2米8，还配魔术座椅，要火？
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自从打出了“人们需要什么 ， 五菱就生产什么”之后；无论是疫情期间的口罩 ， 还是如今的螺蛳粉 ， 真可谓是让五菱又圈了一大波粉 。 当然啦 ， 毕竟是一家造车为主的企业 ， 且早些年间还是用一大批物美价廉的MPV车款征服人心的品牌；那么 ， 在现如今许多国产品牌皆已转型高端MPV市场之时 ， 五菱又岂会甘于人后？
近期 ， 五菱在重整旗下资源后 ， 终于推出了一款真正意义上的高端化MPV产品——凯捷；不仅如此 ， 还有网友在本地4S店中拍到了首批抵店的凯捷实车身影 。 究竟五菱此番还能为我们带来哪些惊喜？一起来看看吧 。
值得一说的是 ， 凯捷的诞生 ， 似乎已经足以预示着未来五菱将会朝向高端化产品发展的趋势了 。 因为 ， 它不仅换装了全新银色Logo ， 更是在外观方面换上了最新的设计理念 。 新车面积相对宽大的格栅内部 ， 既有全新Logo与两侧的镀铬饰条相得益彰所呈现出精致质感；其熏黑窝网的辐射走向也会以Logo为中心而展开 。 搭配上分体式大灯以及立体视觉感充盈的前包围结构 ， 独特的设计感还是比较强烈的 。
车侧一面 ， 凌厉的腰线直至车尾 ， 结合内凹的侧裙 ， 不仅拉伸了其整体视觉感 ， 还能营造出一种雷厉风行的既视感 。 并且在悬浮式车顶和宛如花瓣状的轮圈映衬下 ， 还会让它的时尚感同样不落拉风 。
车尾部分 ， 大量的平直线条 ， 切割出无比鲜明的层次感；结合棱角分明的狭长尾灯 ， 还有那么一丝科幻概念 。 此外 ， 它的“WULING”字母标识 ， 也能呼应到前脸银标；用以突出新颖的设计理念 。
至于凯捷的驾驶内舱 ， 则同样会让人感受到惊喜 。 新车一改往日廉价作风；转而采用了自带缝线装饰的软性材质、适时出现的镀铬以及钢琴黑烤漆面板 ， 以显现出高端质感 。 此外 ， 全液晶仪表、造型别致的悬浮式多媒体屏、电子档杆以及中控触控面板等配备 ， 还让它具备着强烈的科技氛围 。
而在后排空间发方面 ， 虽然它4875/1880/1690（1700）mm的长宽高以及2800mm的轴距 ， 确实会比本田奥德赛/艾力绅等车型小一些；但它第一排、第二排座椅可实现180°向后全平放倒 ， 第三排双座椅还能独立隐藏式放倒的类似于魔术座椅设计 ， 却可让它实际的内部使用空间被利用到极致 。 此外 ， 凯捷所配用的座椅编排是2+2+2的六座布局；加上第二排座椅带有的72°夹角独立腿托 ， 也会让它的舒适度和实用性大增 。
最后便是它的动力部分 ， 五菱凯捷所搭载的是一台1.5T直喷发动机 ， 其最大功率可达177马力；并满足国六B排放标准 。 与之相匹配的预计会有手动或CVT变速箱 。
【雪铁龙|五菱换标新车已到店，质感不俗，轴距2米8，还配魔术座椅，要火？】综合而言 ， 五菱凯捷的内/外设计风格 ， 不仅有着极强的独立性 ， 同时也很符合其高端化的设定；并且 ， 它的空间编排也算是目前国产同级MPV中的上流水准 。 只要新车能延续五菱一贯的亲民定价 ， 要想获得市场认可 ， 应该没有太大难度吧？
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