央视新闻客户端|2020年上半年物流运行稳步复苏 物流总额为123.4万亿元

上半年 , 疫情防控取得显著成效 , 物流运行延续恢复态势 , 物流需求结构进一步优化 , 特别是民生领域物流持续向好 。 物流市场规模水平持续提升 , 物流成本稳中有降 。
一、物流运行稳步复苏 , 物流需求降幅继续收窄
上半年 , 全国社会物流总额为123.4万亿元 , 按可比价格计算 , 同比下降0.5% , 降幅比1—5月份收窄1.7个百分点 , 比一季度收窄6.9个百分点 , 降幅连续四个月收窄 。
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图1 2019—2020年进口物流量及增长情况
二、物流需求结构进一步优化
上半年 , 农产品物流需求平稳增长 , 工业物流需求缓中趋稳 , 与消费、民生相关的物流需求恢复较快 。 单位GDP的物流需求系数为2.7 , 随着经济结构进一步调整 , 物流需求系数延续近年来回落走势 。
工业物流降幅明显收窄 。 上半年 , 工业物流降幅比1—5月份收窄1.5个百分点 , 比一季度收窄7.1个百分点 。 新动能相关的物流需求保持强劲增长 , 为回升提供有力支撑 。 装备制造业加速回升 , 高技术制造业和新兴产品持续发力 , 二季度装备制造业增长9.5% , 而一季度为下降14.0% , 高技术制造业增长9.8% , 而一季度为下降3.8% 。
民生物流需求延续好转态势 。 上半年 , 单位与居民物品物流总额增长10.1% , 增速比1—5月份提高2.8个百分点 , 比一季度提高9.2个百分点 。 进入6月 , 在促销政策和“6·18”叠加带动下 , 互联网相关物流需求加快增长 。 6月份 , 全国快递服务企业业务量完成74.7亿件 , 同比增长36.8% 。 其中 , 6月1—18日 , 全国快递业务量完成46.8亿件 , 同比增长48.7% , 快递日均业务量接近2.6亿件 。
进口物流需求量显著增长 。 上半年 , 国内疫情防控形势向好 , 我国率先推动企业复工复产 , 支撑进口物流需求企稳回升 , 货物贸易进口量增长8.3% , 增速比1—5月份提高4个百分点 。 主要货类中 , 大宗商品和重点农产品进口量均有所增加 。 进口铁矿石增加9.6%;进口煤增加12.7%;进口大豆增加17.9%;进口牛肉增加42.9%;进口猪肉增长1.4倍 。
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图2 2019—2020年进口物流量及增长情况
三、物流供给规模、活跃度持续改善
物流活动景气水平恢复较快 。 受疫情影响 , 2月份物流业景气指数跌至历史极值 , 二季度逐月上升且均保持在50%以上 。 剔除2月份 , 2020上半年物流业景气指数平均为52.9% , 与上年同期基本持平 。
物流市场规模稳步恢复 。 从市场规模看 , 上半年物流业总收入4.6万亿元 , 同比下降2.7% , 降幅比1—5月份收窄3.2个百分点 , 比一季度收窄9.4个百分点 。 二季度物流业总收入规模比一季度增加0.8万亿元 。 其中快递物流市场规模进入加速回升通道 , 增速连续三个月回升 , 上半年同比增长12.0% , 增速比1—5月份提高2.5个百分点 。
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图3 2019—2020年物流业总收入及增长情况
四、物流成本降幅收窄
上半年 , 社会物流总费用6.5万亿元 , 同比下降4.0% , 降幅比一季度收窄8个百分点 , 比1—5月份收窄3.2个百分点 , 物流成本回落幅度明显减弱 。 分环节来看 , 运输、保管和管理环节物流成本降幅均呈收窄态势 , 分别比一季度收窄10、6.5和4.6个百分点 。 显示物流活跃度、效率与疫情期间相比有较大程度改善 。
尽管随着疫情的有效控制 , 部分领域、区域供需不协调有所缓解 , 但物流运行总体处于恢复期 , 仍存在一些问题 。
一是供需之间不匹配导致社会物流中转环节不畅 。 目前工业物流和进口物流加快恢复 , 但中下游供应链并未得到全面复苏到常态 。 5月末规模以上工业企业存货增长4.3% , 产成品存货增长9.0% , 增速均快于工业企业营业收入增长 。 产成品存货周转天数为20.9天 , 同比增加3.0天;应收账款平均回收期增至近2个月 , 同比增加10.4天 。 物流需求不足及周转效率不高带来的库存积压 , 同时造成流动资金占用成本的提高 。


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